د 2024 کال د جون د 13 ورځې په Assam کې د یو AN-32 ترانسپورټ الوتک د ټوپیدو او اور اخیستو په امله د هند د هوایي ځواک 5 کسان مړه شول [1, 2].

دا پېښه د Jorhat هوایي پوسته کې رامنځه شوه، چې د Rowriah Airport په نوم هم یادیږي [1, 4]. د تربیت شویو هوایي تکړه کسانو د ژوند له لاسه ورکولو او د یوې اصلي ترانسپورټ وسیلې ناکامۍ ته اشاره د هندي نظامي زیربنا کې د زوړې AN-32 ډیولې په اړه د دوامداره خوندیتوب اندیښنې پورته کوي.

د IAF یو spokesperson وویل: "الوتک د هوایي پوسته کې د ښالسو هڅلو پر مهال ټوپزدی" [5]. کله چې الوتک د ښالسو عملیات ترسره کول، نو ټوپزدی او وروسته ورته اور ولګید [2, 3].

د ژغورنې عملیات د ترسره کولو لپاره د بیړنیو ځوابونو ټیمونه سیمې ته واستول شول [3]. که څه هم ځینو لومړنیو راپورونو اشاره کړې وه چې چارکاران لا تر اوسه د casualties تاییدوي یا چې پایلوټ ورک شوی دی [6, 7]، خو وروستیو تصدیق شویو راپورونو تایید کړه چې په الوتک کې موجود 5 هوایي کسان ووژل شول [1].

د پېښې سمدستي aftermath کې د IAF یو چارواک وویل: "مقامات ویره لري چې پایلوټان مړه شوي دي" [8]. د پېښې دقیق علت لا تر اوسه ناپوهه دی، ځکه چې نظامي ځواکونه د پېښې په اړه رسمي تحقیقات پیل کړي دي [1, 2].

AN-32 یو دوه انجن own turboprop ترانسپورټ الوتک دی چې د پرسونل او مالونو د انتقال لپاره کارول کیږي [2]. دا پېښه په سیمه کې د الوتکې د همدې ځانګړې ماډل په اړه د پېښو تاریخ ته نوره زیاته شوه. نظامي چارکارانو تر اوسه د مړو کسانو پیژندنه خپره نه کړې ده.

“د یو AN-32 ترانسپورټ الوتک د ټوپیدو وروسته د هند د هوایي ځواک پنځه کسان مړه شول”

د یوې معمولې ښالستې پر مهال د AN-32 ترانسپورټ الوتک ټوپیدل د یو احتمالي میخانیکي تخمک یا د پایلوټ د تېبا په اړه اشاره کوي چې سخت خوندیتوب audit ته اړتیا لري. څرنګه چې AN-32 په سختو سیمو کې د ترانسپورټ لپاره یو اصلي وسیله ده، د دې ماډل تکراري پېښې ممکن د هند د هوایي ځواک د خپلو کسانو د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره د نویو او ډیر باوري ترانسپورټ پلیټ فارمونو ته د لیږد سرعت زیات کړي.