د شنبه په ورځ په Assam کې د Jorhat هوایي مرکز د ښالاندۍ د کوشش پر مهال د Antonov AN-32 ترانسپورټ الوتکې په ټکر کې د هند د هوایي ځواک (IAF) پینځه کسان ووژل شول [1].

دا پېښه د هند د هوایي ځواک د زوړې ترانسپورټي ډلې (fleet) اړوند خطرونه او د هند په شمالي ختیځ کې د بدلیدونکي هوا د شرایطو د مدیریت ننګونې په ګوته کوي.

په دې روسي اصالې الوتکې کې له شپږو کسانو څخه پینځه مړه شول، چې په کې دوه افسران شامل دي [1]. د الوتکې همپایلو (co-pilot) یونی survivior یا ژوندی پاتې شوی کس دی [1].

راپورونه ښيي چې کله دا پېښه وشوه، الوتکه هڅه کوله چې په Jorhat مرکز کې ښالANDE شي [2]. ځینې راپورونو ویل چې الوتکه د هوایي مرکز په داخل کې د ښالاندۍ وروسته په اور وخسېده [4]، که څه هم نورې سرچینې په اصلي توګه پر ټکر او د هغه له امله پر تلفاتو تمرکز کوي [1].

د هند هوایي ځواک د پېښې د کره علت د معلومولو لپاره یو څیځنی اداره (court of inquiry) جوړه کړې ده [2]. پلټونکي څو احتمالات څیڅي، چې په کې تخنیکي ستونزې یا د خرابو هوا شرایط شامل دي چې ممکن د دې ټکر سبب شوي وي [2, 4].

د Jorhat هوایي مرکز په سیمه کې د نظامي عملیاتو لپاره د یو مهم مرکز په توګه کار کوي. د پینځو کسانو له لاسه ورکول، چې په کې دوه افسران شامل دي، د سیمه ایزې عملیاتي وړتیا لپاره یو لوی زیان دی [1, 3].

“د شنبه په ورځ د هند د هوایي ځواک پینځه کسان مړه شول”

د AN-32 ټکر د هند د هوایي ځواک په compositional زوړو ترانسپورټي الوتکې کې د خوند او خوندو د خوندورۍ اړوند دوامداره اندېښنې په ګوته کوي. د څیځنۍ ادارې په پیلولو سره، IAF غواړي معلومه کړي چې ایا دا پېښه د میخانیکي تخنیکي خرابۍ له امله وه یا د چاپیریال د فکتورونو له امله، چې دا ممکن د راتلونکو صيانة پروټوکولونو یا د Assam د سختو سیمو کې د عملیاتو لپاره د الوتکې ډلې د عصري کولو د acceleration پر بهیر اغیزه وکړي.