په Assam کې د Antonov AN-32 ټرانسپورټ الوتکې د ټکر او لمبې اخیستلو له امله د هند د هوایي ځواک پنځه کسان ووژل شول [1], [2].
دا پېښه د هند د هوایي ځواک (IAF) د ټرانسپورټ ناوې سره تړاوینکې خطرونه او دExperienced هوایي جنګیالیو، په ځانګړې توګه د Agniveer پروګرام له لارې recruited شوي کشر پرسونل د له لاسه ورکولو اغېزې په ګوته کوي.
دا ټکر د 2024 کال د جون د 13 څخه په وړاندې [3] په Jorhat هوایي سټیشن کې رامنځه imshow [4]. الوتکه د یوې معمولي عملیاتي ماموریت پر مهال د ښالاندې هڅه کوله چې ناڅاپه ټکره شوه [3], [5]. د ټکر څخه وروسته، الوتکې ته لمبه ووتله چې د ټولو پنځو echipانو مړینې ته یې leading کړ [2], [4].
د مړو کسانو پهcurrentRow کې یو squadron leader او دوه Agniveervayus شامل وو [1]. د دې هوایي جنګیالیو له لاسه ورکولو د هند د حکومت د لوړې peringkatو څخه وړاندې غبرګون ته اړو کړی دی.
د دفاع وزیر Rajnath Singh وویل: "موږ د خپلو زړور هوایي سرتلاړو د له لاسه ورکولو له کبله ژور خفه یو" [6].
سره له دې چې ځینې راپورونه ښيي چې الوتکه د هوایي سټیشن په داخل کې ټکره شوې [4]، خو ځینې یې د ځای په توګه د Jorhat سیمه په پراخه توګه ذکر کوي [2]. د هند هوایي ځواک لا تر اوسه د حادثې دقیق تخنیکي علت اعلان نه دی کړی [3], [5].
“په Assam کې د Antonov AN-32 ټرانسپورټ الوتکې د ټکر او لمبې اخیستلو له امله د هند د هوایي ځواک پنځه کسان ووژل شول.”
په دې حادثه کې د دوو Agniveervayus مړینه د Agniveer پروګرام (چې د هند د پوځ د لنډمودتۍ سربارۍ سکیم دی) د روزنې او عملیاتي یوځای کېدو په اړه څېړنې ته اړو کوي. د AN-32 ټکر، چې ډیری وخت د IAF د کاري ځواک په توګه یادایږي، ممکن د دې ځانګړي ټرانسپورټ الوتکې د ماډل لپاره د خوندیتوب او ساتنې د protocol-ونو د بیاکتنې سبب شي.
