د سهار په ورځ د Ibaraki ولایت په جنوبي کې د 5.5 درجې زلزلې ضربه راندهه شوه، چې په Gunma او Saitama ولایتونو کې یې قوي ټکانونه رامنځه کړل [1].
که څه هم زلزلې د ترانسپورت په بهره سختې اختلالات رامنځه کړل، خو د ژوانډو د تلفاتو یا ساختماني زیانونو نشتوالی د جاپان د سختو seismik building codes او د وړاندې خبردارۍ سیسټمونو اغیزمنوالی څرګندوي.
دا زلزله د JST په وخت کې شاوخوا په 19:46 کې رامنځه شوه [1]. د کورنیزو چارو او اړیکو وزارت د Fire and Disaster Management AgencyClasspath مطابق، د زلزلې مرکز 50 کیلومتره ژوروالی درلود [1]. ترټولو لوړ کتلی شوی شدت Shindo 5- (کمزوری) و [1].
په څو ځانګړو سیمو کې قوي ټکانونه راپور شوی دي. په Gunma ولایت کې، په Ota City او Chiyoda Town کې د پام وړ لړزښکې رامنځه شوې [2]. په Saitama ولایت کې، ټکانونه په Kazo City، Honjo City او Misato Town کې تر ټولو زیات څرګند وو [2].
مقامات ویلي چې د دې پېښې څخه وروسته د tsunami هیڅ ډول احتمال نشته [1]. سربېره پر دې، د ټپяўو او د ودانیو د تخریب هیڅ ډول راپور نه دی ترلاسه شوی [1].
د دې seismik فعالیت ترانسپورتي شبکې متاثر کړې. JR East وویل چې د Hokuriku او Joetsu Shinkansen کرښو خدمات جزویاً تعطل شوي وو [1]. د ریلOfficials ویلي چې خدمات به شاوخوا په 22:15 JST کې بیرو شي [1].
په متاثر شویو ولایتونو کې سیمهوالو ته د ټکانونو پر مهال د بېړنیو خبرتیاوو له لارې خبر ورکړل شوی و. د کورنیزو چارو او اړیکو وزارت ویلي چې د ماګر {او ماښام} په اوږدو کې د احتمالي aftershocks لپاره د سیمې څارنه jätន៍دونه کوي [1].
“ترټولو لوړ کتلی شوی شدت Shindo 5- (کمزوری) و.”
د ساختماني زیانونو یا ټپяўو پرته د Shindo 5- زلزلې رامنځه کېدل د جاپاني ښاري زیربناوو مقاومت ثابتوي. خو د Shinkansen شبکې سمدستي تعطل دا ښیي چې څنګه حتی متوسط seismik پېښې کولی شي د Kanto سیمې د مهمو اقتصادي رګونو اختلال رامنځه کړي، چې د دې لپاره د لوړ سرعت د ریل د تېرو کېدو د مخنیوي لپاره د لوړ دقت safety protocols اړین دي.
