د اتحادیې د ملکي هوایي ترانسپورټ وزیر Kinjarapu Ram Mohan Naidu Wedensday وویل چې د Air India د یوې حادثې څیړنه خپله پای ته رسیدلې ده [1, 2].
دا اعلان په داسې حال کې راغی چې هند هڅه کوي د هوایي ترانسپورټ د سکتور ګړندۍ وده او د خوندیتو سخت پروتکولونه یو ځای کړي ترڅو د هوایي سفرونو ته د عامو خلکو باور وساتل شي.
د ABP Network د India@2047 کنکلاو د “UDAAN 2.0” په نوم د یوې جلسې پربهینې وینا کې، Naidu د هیواد د هوایي ترانسپورټ د पायाڼو اوسني حالت ته اشاره وکړه [1, 2]. وزیر له دې فرصت څخه ګټه پورته کړه ترڅو د دې سکتور د ودې لاره روښانه کړي، ځکه چې هند د 2047 کال لپاره خپلو اوږدمودتنیو پراختیایي اهدافو ته ګوري [1].
د Air India د پیښې په اړه د ځانګړو اندیښنو په ځواب کې، Naidu وویل چې څیړنه پای ته رسیدلې ده [2]. هغه وویل چې حکومت د راتلونکو حادثو د предотвра لپاره د سخت نظارت ته ژمن پاتې دی.
Naidu وویل: "په خوندیتو کې به هیڅ ډول به ngạiضه نشي" [2].
د UDAAN 2.0 بحثونه د سیمیکا اتصالاتو پراساساو او په ټول هیواد کې د هوایي ډګو د عصري کولو په اړه وو [1]. Naidu وویل چې که څه هم وده یو لومړونکی هدف دی، مګر د خوندیتو څیړنو ریایست د صنعت د ثبات لپاره خورا حیاتي دی [2].
وزیر د وروستۍ راپور د خپرېدو لپاره کوم ځانګړی تاریخ نه دی ورکړی، مګر ویې ویل چې دا پروسه د بشپړېدو په لور روانه ده [2].
“په خوندیتو کې به هیڅ ډول به ngạiضه نشي”
د دې بیانیو وخت ښيي چې هندي حکومت د مقرراتي خنډونو د ختمولو او د باور د رېپیدو لپاره د Air India د څیړنې د ژرترړ conclusão لپاره لېواله دی. د خوندیتو ډاډمنۍ د 'UDAAN 2.0' د ودې پلان سره د تړاو په واسطه، وزارت هڅه کوي دا پیغام ورکړي چې د هند د هوایي ترانسپورټ پراساساو به د مسافرو د امنیت په بیه نه وي.
