د هند د سړکونو ټرانسپورټ او لویو لارو وزارت د موټرو د قوانینو لپاره یو ترمیم وړاندیز کوي چې ۱۰۰٪ ایتانول (E100) تېلو ترکیب ته اجازه به ورکړي [1, 2].
دا اقدام د بهرنیو انرژۍ سرچینو باندې د هیواد تکیه کمولو هدف لري. هند په اوسنی وخت کې د خپلو تېلو لپاره شاوخوا ۹۰٪ په وارداتو تکیه کوي [4]، چې له امله یې اقتصاد د بیو د بدلون او نړیوالو عرضه ګانو د ګډوډۍ وړاندې حساس شوی دی.
دا وړاندیز د ایتانول اوسنی حکم پراخیستل کیږي، چې د ۲۰٪ ترکیب (E20) غوښتنه کوي [2]. سره له دې چې حکومت مخکې د هغه پټرول لپاره معیارونه اعلان کړي وو چې تر ۳۰٪ ایتانول پکې وي [2]، خو نوی مسوده دا حد پوره ۱۰۰٪ ته رسوي [1].
دا ابتکار د روان نړیوال انرژۍ کړیز panahon کې د انرژۍ د امنیت ښه کولو لپاره د یوې پراخې ستراتیژۍ برخه ده [2, 4]. د کورنیو ایتانول تولید ته د اړخ کیدو په Procurment سره، حکومت هیله لري چې د تېلو بیې ثباتي کړي او هغې خامې تېلو حجم کم کړي چې هیواد ته داخلېږي.
د دې میاشتې په پیلا کې، وزارت د عامې مشورې لپاره دا مسوده پرانیسته کړه [3]. عامه خلک ۳۰ ورځې وخت لري ترڅو د وړاندیز شویو بدلونونو په اړه خپل نظرونه وړاندې کړي ترڅو دا قوانين চূড়ান্ত شي [3].
د لوړ ترکیب تېلو د ځانګړي هدف په اړه مختلف راپورونه شته. ځینې راپورونه د E100 لپاره فشار ښيي [1]، پداسې حال کې چې نور وړاندیز کوي چې پالیسي جوړونکي ممکن خپل تمرکز E85 ته واړوي [5]. اوسنی مسوده چې د مشورې په جریان کې ده، په ځانګړي ډول د E100 تېلو ترکیب اجازه ورکولو ته اشاره کوي [1, 3].
“هند په اوسنی وخت کې د خپلو تېلو لپاره شاوخوا ۹۰٪ په وارداتو تکیه کوي”
دا پالیسي بدلون د هند د انرژۍ ترانزیشن کې یو مهم ګام دی. د E20 څخه احتمالي E100 ته په تللو سره، هند هڅه کوي چې خپل ټرانسپورټ سکتور د خامې تېلو د نړیوال بازار له نوسو او بدلونونو څخه جلا کړي. aHowever، د دې ترانزیشن بریالیتوب د کورنیو ایتانول تولید د پراخولو وړتیا او د موټرو تولیدونکو د داسې انجنونو جوړولو وړتیا باندې अवलंबून دی چې د لوړ ایتانول ترکیبونو سره Compatible وي او د کارکردګۍ څخه به له لاسه ورکو نه شي.
