په هند کې جوړ شوي لومړۍ C-295 ترانسپورټ طیارې خپل لومړی آزمایشي پرواز له Vadodara، Gujarat څخه بشپړ کړ [1].
دا مهمهکلا د هند د دفاعي اخيستلو په ستراتیژۍ کې یو لوی بدلون ښيي. د طیارو له وارداتو څخه د کورنۍ اسمبلۍ (assembly) په لور د حرکت کولو سره، دا هیواد غواړي چې پر بهرنیو تامین کونکو خپل تکیه کمه کړي او خپلې د هوایي صنایعې صناعتي بنسټونه پیاوړي کړي.
دا طیاره د Tata Advanced Systems او Airbus Defence and Space ترمنځ د شراکت له لارې تولید شوې [1]. دا پروژه په Vadodara کې د یوې Final Assembly Line باندې متمرکزه ده، چیرې چې د هند لپاره په پلان شویو 40 C-295 طیارو څخه لومړۍ طیاره جوړیږي [1].
دا ځانګړی واحد لومړی په کورنۍ کچه تولید شوی C-295 ترانسپورټ طیاره دی [3]. د هند هوایي ځواک (Indian Air Force) د دېবহر د operatator په توګه پلان شوی دی، چې هدف یې په سیمه کې د هوایي لیږد وړتیاوې زیاتول دي [1].
د Airbus Defence یو Spokesperson ویل چې دا پرمختګ یو "game changer" یا لوبه بدلونونکی ګام دی [2]. دا ابتکار د Make in India د دفاعي تولیداتو پراخې پروګرام سره تړاو لري، چې هدف یې دا دی چې دا هیواد د نظامي هوایي سفر او ټیکنالوژۍ لپاره د نړۍ په کچه یو مرکز وګرځوي [1].
پلان شویست چې د هند هوایي ځواک به سږکال په پای کې لومړی واحد ترلاسه کړي [4]. کله چې دا طیارې عملیاتي شي، نو IAF ته به د تاکتیکي ترانسپورټ، طبي تخلیه، او د لټون او ژغورنې ماموریتونو لپاره یو versatile پلیټ فارم وړاندې کړي.
“په هند کې جوړ شوي لومړۍ C-295 ترانسپورټ طیارې خپل لومړی آزمایشي پرواز له Vadodara، Gujarat څخه بشپړ کړ.”
د C-295 بریالی پرواز د هند د دې وړتیا څرګندونه کوي چې د خصوصي سکتور له شراکتونو څخه د پیچلو هوایي پروژو изпълول کولی شي. د 40 طیارو لپاره د محلي اسمبلۍ لاین په رامنځته کولو سره، هند د یوې اخستونکې څخه همکار تولیدونکي ته تبدیل شوی، چې دا په خپلو سرحدونو کې د ساتنې، ترمیم او overhaul (MRO) خدماتو لپاره یو تلپاتې اکوسیستم رامینځته کوي.
