دغه پیالې په هندیو لویو ښارونو کې د دې سختنۍ په سهاره یو ځل بیا د پټرول او ډیزل قیمتونه لوړ شول، چې tým써 د مسافرانو او ترانسپورټي خدماتو لپاره د تېلو لګښت زیات شوی دی.
د بیو دا مکرر بدلونونه د میلیونونو граждаνο د ژوند د لګښت باندې اغېز کوي او د اړینو توکو د ترانسپورټ لپاره د لوړو لګښتونو سبب ګرځي. دا بدلونونه اکثراً په کورنۍ اقتصاد باندې د نړیوالو انرژي بازارونو نمره فشار منعکس کوي.
په ډيلي کې د پټرول قیمتونه تر 98.64 روپیو تر یو لیټره پورې ورسېدل [1]، چې د وړاندې د 97.77 روپیو قیمت څخه زیاتوالی ښيي [1]. دا تقریباً 90 پېسې تر یو لیټره زیاتوالی دی [3]. په پلاټه ښار کې د ډیزل قیمتونو هم تېزوالی رات Nguyên، چې له 90.67 څخه 91.58 روپیو تر یو لیټره پورې ورسېدل [2].
بمبۍ کې هم ورته تمایلات لیدل کېږي، چې هلته د پټرول قیمتونه تقریباً 107.67 روپیو تر یو لیټره پورې رسیدلي [4]. په ښار کې د ډیزل لګښت تقریباً 94 پېسې تر یو لیټره زیات شوی [5]. دا تعدیلات د جمعې ورځې له هغه زیاتوالي وروسته راغلي چې قیمتونه یې تر 3 روپیو تر یو لیټره پورې لوړ شوي وو [6].
دولتی چارواکو او د بازار تحلیلګرو ویل چې د بیو دا وروستی تېزوالی د خامې تېلو په نړیواله کچه د نوسو او بدلونونو له امله دی [7]. په نړیوالو تېلو بازارونو کې ناثاباتي معمولاً کورنۍ پلورونکو مجبوروي چې د خپلو ګټو د ساتلو لپاره قیمتونه برابر کړي.
د بیو دا زیاتوالی لوی مرکزونه په ګډه اغېزمن کوي، چې په کې ډیلي، بمبۍ او چنۍ شامل دي [1, 4]. که څه هم د زیاتوالي دقیق فیصده مقدار د هر ښار لپاره توپیر لري، مګر په ټولو ښاري مرکزونو کې دا تمایل یو شان دی.
“په هندیو لویو ښارونو کې د دې سختنۍ په سهاره یو ځل بیا د پټرول او ډیزل قیمتونه لوړ شول”
د تېلو د لګښتونو دا مکرر زیاتوالی ښيي چې هند لا هم د نړیوالې انرژۍ بازار د بهرنیو ټکانونو وړاندې ډېر حساس پاتې کېږي. څرنګه چې تېل د لوجیسټکس او کرنې لپاره بنسټیز input دي، نو د خامې تېلو په قیمتونو کې دوامداره نوسې اکثراً یو زنجیراوي اثر رامینځونه کوي، چې احتمالا په ټول وطن کې د خوراکي توکو او مصرفي اجزاوو د نرخونو لوړوالي (inflation) سبب ګرځي.
