د هند حکومت په Great Nicobar ټپو کې د یو ستراتیژیک بحري مرکز د جوړولو لپاره یو پراخ پیمانه پراختیايي پروژه وړاندې کوي [1].
دا ابتکار هند ته اجازه ورکوي چې د Malacca Strait او Six-Degree Channel په نږدې سیمو کې د څارنې او لوجیسټیک وړتیاوې زیاتې کړي. د Andaman and Nicobar آرکیپلاګو په جنوبي تر ټولو برخه کې د دایمي شتمنۍ په رامنځته کولو سره، هند په Indo-Pacific کې د China د پراخیږي نظامي بحري شتمنۍ مخنیوی کوي [1, 2].
د Great Nicobar Island Development Project د یو نظامي مرکز، د الوتکې د اترې ځای او د بندر د اسامهاتو جوړول شامل دي [2]. دا اسامهات به له ملکي زیربناوو سره یوځای شي ترڅو سیمه ییز اقتصادي ಬೆಳون ته دېشې شي [3]. د دې پروژې एकूण لګښت 72,000 کروړ روپۍ اټکل شوی دی، چې تقریباً 8.6 ملیارده ډالره کیږي [3].
د حکومت پلان جوړونې এজنسي او د دفاع وزارت د دې پروګرام څارنه کړې ده، چې له 2024 کال د پیل څخه تر اوسه پورې پرې بحثونه روان دي [3]. که څه هم دې پروژې په 2024 کال کې په می میاشت کې بیا سیاسي پاملرنه ترلاسه کړې، خو د 2026 کال د می میاشتې نظامي بریفینګونه لا هم د ملي امنیت لپاره د دې اهمیت په ګوته کوي [2, 3].
د دې مرکز ستراتیژیک ځای په داسې ډول غوره شوی چې هند ته د اړیکو د مهمو بحري لارو په اړه پیاوړی نفوذ ورکړي. یو تحلیلګر وویل: "دا هغه څه دي چې زه ورته د Hormuz Strait اغیز وایم" [2].
سره له دې چې ستراتیژیک هدفونه شته، دا پروژه د یوې سیاسي جنجالي نقطې په توګه څرګنده شوې ده [3]. د پالیسي جوړونکو ترمنځ دا بحث روان دی چې ایا اصلي تمرکز باید پر نظامي ګټو وي او یا پر اقتصادي پراختیا [3].
“"دا هغه څه دي چې زه ورته د Hormuz Strait اغیز وایم,"”
د Great Nicobar ټپو پراختیا د هند د بحري ستراتیژۍ کې له thụبناکه څارنې څخه د فعال ځواک د وړاندې کولو لور ته یو بدلون څرګندوي. د Malacca Strait نږدې د یو مرکز د کنټرولولو له لارې، هند د 'choke point' وړتیا ترلاسه کوي چې کولی شي پر تجارت او نظامي حرکتونو اغیزه وکړي، او په مستقیم ډول په سیمه کې د China بحري اهدافو ته ننګوونه وکړي.
