هندي ریل-وېز (Indian Railways) د خوند او خوندیتوب او prestasi د ارالۍ لپاره د ډيلي او جند ترمنځ د هایډروجن-fuel-cell په انرژۍ چلونکي ریل ګاډي ازمایشی سفر مکمل کړ [1].

دا بریالی ازمایش د ریل شبکې د کاربون کمولو (decarbonizing) په لور یو مهم ګام دی. د دودیزو ډیزل یا برښنا سیسټمونو پر ځای د هایډروجن fuel cells د کارولو په لاره تګ سره، حکومت په نړۍ کې د ترټولو لویو ریل سیسټمونو څخه په یوه کې د اوږدې distância ترانسپورټ د محیطي اغیزاتو کمولو هدف لري [1], [3].

په دې ازمایش کې یو ۱۰ ګاډیوکې trainset کارول شوی و [2]. د سفر په جریان کې، انجنیرانو د rolling stock د ثبات په ازمایلو او د بیړني ټرمز (emergency braking) د فاصلې په اندازه کولو باندې تمرکز وکړ ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې دا ټیکنالوژي د مسافرو د خدماتو لپاره د خوندیتوب معیارونو پوره کوي [1], [2]. ریل ګاډی په دې ازمایش کې په بریالیتوب سره ۱۲۰ کیلومتره اعظمي سرعت ته رسید [4].

مسؤلینو دا ازمایش د هریاڼا ایالت کې د ډيلي او جند ترمنځ په محور (corridor) کې ترسره کړ [1]. د دې ازمایښتونو څخه وروسته، هایډروجن په انرژۍ چلونکی ریل ګاډی د جند-سونیپت (Jind-Sonipat) په مسیر کې د ځای پر ځای کولو لپاره چمتو دی [2].

دا اقدام په هند کې د شین ترانسپورټ د پیوړونکي ستراتیژۍ برخه ده [3]. د هایډروجن fuel cells کارول ریل ګاډیو ته اجازه ورکوي چې پرته له دې چې ګرمخونه ګازونه (greenhouse gases) خاورو ته خپاره کړي فعالیت وکړي، ځکه د دې پروسې یوازینی محصول د اوبو بخار دی [3].

د جند-سونیپت په برخه کې د دې ټیکنالوژۍ ځای پر ځای کول به د ملي شبکې په کچه د پراخې ګټې پورې د concept د ثابتولو لپاره د یوې مهمې ثبوت म्हणून کار وکړي [2].

“ریل ګاډی په دې ازمایش کې په بریالیتوب سره ۱۲۰ کیلومتره اعظمي سرعت ته رسید.”

د هایډروجن په انرژۍ چلونکي rolling stock بریالی ازمایش د عامه ترانسپورټ لپاره د انرژۍ د سرچینو د تنوع کولو لپاره د هند نیت ښیي. د جند-سونیپت په څیر سیمه ایزو مسیرونو کې له ډیزل څخه هایډروجن ته لیږد کولی شي چې د کاربون اخراج کم کړي او د لرې ټریکونو لپاره د دودیزو برښنا ګریډونو reliance کم کړي، په دې شرط چې هیواد وکولی شي د شین هایډروجن تولید په لویه کچه پراخه کړي.