هندي حکومت په 10 ورځو کې د څلورمې ځل لپاره د پټرول او ډیزل قیمتونه لوړ کړل [3].
دا مکرر تعدیلات په ټول هیواد کې په میلیونونو مسافرانو او لوژستیکي خدماتو وړاندې کوونکو باندې اغیزه کوي، چې د پټرول او طبیعي ګاز وزارت د تېلو د لګښتونو په مدیریت کې د یوې بدلون نښارې ورکوي. د قیمتونو د زیاتوالي دا چټک ترتیب وړاندیز کوي چې کورنی قیمتونه د نوسان لرونکو نړیوالو بازارونو سره همغږو کولو لپاره عاجله اړتیا شته.
د وروستیو راپورونو مطابق، د پټرول قیمت په هر لیټر کې 1.61 رپیا زیات شوی [1]، پداسې حال کې چې ډیزل 2.71 رپیا په هر لیټر کې لوی jump یا زیاتوالی کړی [2]. دا په 10 ورځو کې د قیمتونو د زیاتوالي څلورمې事例 دی [3].
دا زیاتوالی په داسې حال کې راغی چې حکومت د زیات becoming افلاسیون او د نړیوالې پولی سندوق (IMF) د ځانګړو لارښوونې سره وړاندام面对 دی. IMF ویلي چې په مینځنی شرق کې د څو میاشتو تدافعاتو څخه وروسته، چې نړیوالو انرژي supplied ته یې 영향을 رسولی، د قیمتونو تعدیلات اړین دي.
که څه هم حکومت د دې ځانګړو زیاداتو د وخت په اړه کوم تفصیلي عامه بیانیه نه ده خلیستې، خو دا tendência د مالي اصلاحاتو یوې نمونې ته متابعت کوي. د پټرول او طبیعي ګاز وزارت د دولتي سبسایډونو او وارد edilen خامو تېلو د حقیقي لګښتونو ترمنځ توازن ساتلو لپاره د دې تعدیلاتو څارنه کوي.
اقتصادي تحلیلګرانو ویل چې دا وخت د بهرنیو ټکانونو په وړاندې د ملي اقتصاد د ثبات لپاره د پراخو هڅو سره یوځای کیږي. د دې بدلونونو تکرار—په دوه اونیو کې څلور زیاداتونه—د اوسنۍ انرژۍ د منظرې ناثابتي منعکس کوي.
“د پټرول قیمتونه په 1.61 رپیا او د ډیزل قیمتونه په 2.71 رپیا په هر لیټر کې زیات شول.”
د تېلو د قیمتونو د زیاتوالي دا چټک ترتیب وړاندیز کوي چې هندي حکومت د مصرفوونکو د لنډمهاله قیمتونو د ثبات پر ځای مالي نظم او د IMF توصیې ته لومبیتوب ورکوي. د قیمتونو د چټکې زیاتوالي په اجازه ورکولو سره، حکومت غواړي د ملي بودیجه څخه د تېلو د سبسایډونو بار کم کړي او په اقتصاد باندې د مینځنی شرق د ناثابیت اغیزې کم کړي، که څه هم دې کار احتمالاً په کورني منزل کې د ټرانسپورټ او مصرفي توکو لګښتونه زیاتوي.
