د هند د ریل ټرافیک سروس Asociaton (IRTSA) او د مرکز د حکومت نورو کارمندانو یونینونو د اتمې تنخوا کمisjon لپاره د پنځو-فټمنټ-فکتور (five-fitment-factor) فورمول وړاندیز کړی [1], [2].

دا وړاندیز د föderal کارمندانو د معاوضې جوړښت د بدلولو لپاره یو مهم ګام دی. که دا وړاندیز ومنل شي، نو دا توپرتیا لرونکي فکتورونه به د پنسنو له پخوانیو اندېښنو او د مختلفو کچو د کارمندانو د تنخواهای له تعدیل څخه ځواب ویي ترڅو د حکومت مالي وړتیا تعکس کړي [1], [2].

د IRTSA وړاندیز د تنخواګانو د زیاتوالي ټاکلو لپاره د پنځو مختلفو fitment factors کارولو وړاندیز کوي [2]. دا فکتورونه به له 2.92 څخه تر 4.38 پورې وي [3]. د دې ځانګړي چوکاټ له مخې، د ځینې senior کارمندانو تنخوا زیاتوالی ممکن له 400% څخه زیات شي [1].

دا ډول تعدیل به د ډیری کارمندانو لپاره بنسټیز معاش په خورا توګه بدل کړي. د ځینې کارمندانو لپاره، د تعدیل څخه وروسته احتمالي مجموعي معاش Rs 41,440 ته رسیدلی شي [4]. د دې اقدام هدف دا دی چې د ټولو शासकीय کارمندانو لپاره د یو واحد ضرب‌کون (multiplier) پر ځای یو ډیر دقیق او کچېز د تنخوا سکېل رامینځته شي.

دا بحثونه د 2024 کال په جریان کې د اتمې تنخوا کمisjon د پراخ پروسې برخې म्हणून ترسره شوي [2], [5]. یونینونو ویلي چې دوی د داسې یو سیسټم په لټه کې دي چې د مرکزي حکومت او د ریل پټیو د سکتورونو د کارمندانو مختلفو اقتصادي اړتیاوو او رولونو ته پام وکړي [1], [2].

“د ځینې senior کارمندانو تنخوا زیاتوالی ممکن له 400% څخه زیات شي”

د IRTSA وړاندیز د یوې ساده فیصدي زیاتون پر ځای د کچېز تنخوا زیاتون ماډل ته د بدلون نښه ده. د fitment factors د یو چوکاټ وړاندیز کولو سره، یونین هڅه کوي چې د senior کارمندانو لوړې غوښتنې او د هند د حکومت مالي محدودیتونو ترمنځ توازن رامینځته کړي، چې ممکن یو پیچلی مګر هدفمند د معاش سیسټم رامینځته کړي.