ایرانن پنجشنبه اعلان کړ چې د هرمز تنگ څخه تېرو کښتۍو لپاره یې یوه "کنټرول شوې بحري zonه" رامینځه راوړه او رسمي نقشه یې ترتیب کړه [1].
دا اقدام تهران ته اجازه ورکوي چې د نړۍ د انرژۍ د خپروونکو د خپلو تر ټولو حساسو ټکو څخه په یوه نقطه باندې ډېره اغېزه وکړي. د یو رسمي جواز سیسټم او تعریف شویو سرحدونو په رامنځته کولو سره، ایران غواړي په دې ستراتیژیکي اوبو کې د بحري ترافیک باندې خپل کنټرول سخت کړي [1, 2].
د هرمز تنگ، چې د ایران او د عمان او متحده عربو اماراتو د ساحلونو ترمنځ موقع полагаست، د نړۍ د نفت او ګاز د صادراتو لپاره د اصلي رګ په توګه کار کوي [3]. نوي اقدامات د یوې نقشې شوې zonې شامل دي، چې چیرې ایرانی بحري چارواقۍ قصد لري د تېرو کښتۍو د جواز ورکولو واکۍ او نظارت ته لاسرسی ومومي [3, 4].
رسمي راپورونه ښيي چې د دې zonې سرحدونه اوس په رسمي ډول وټاکل شوي [1]. د جواز پر بنسټ د تګ او راتګ د دې سیسټمیک بدلون معنی دا ده چې د ایران دولت له عمومي څارنې څخه د یوې منظمې تنظیماتي کړنې لور ته حرکت کوي [2].
په ایران کې بحري چارواقیو وویل چې هدف یې د تنگ د امنیت او مدیریت لوړول دي [4]. د دې zonې ټاکل دولت ته دا وړتیا ورکوي چې د بهرنیو کښتۍو تګ او راتګ په مؤثره توګه څاره او په ټاکل شوې سیمه کې خپلې ځانګړې بحري مقررات پلي کړي [1, 3].
بهرنیو څارونکو په دې isotropy اشاره کړې چې داسې اقدامات ډېری وختونه په سیمه کې د پراخو geopolitical کړکېچونو سره تړاو لري. د دې سرحدونو رسمي کول ایران ته یو قانوني او عملیاتي چوکاټ ورکوي ترڅو د خپلو داخلي معیارونو پر بنسټ ترافیک przechپټ یا په بله لاره واړوي [2].
“ایران د هرمز تنگ څخه تېرو کښتۍو لپاره د یوې "کنټرول شوې بحري zonې" اعلان او نقشه ترتیب کړه.”
د یوې کنټرول شوې بحري zonې رسمي کول ایران ته اجازه ورکوي چې له غبرګونی naval حضور څخه یوې فعالې تنظیماتي نظام ته منتقل شي. د جوازونو اړونګلتیا او سختو سرحدونو په ټاکلو سره، تهران کولی شي احتمالا د بحري قوانینو او اداري جوازونو څخه په ډیپلوماټیکو یا اقتصادي شخړو کې د فشار وسیلې په توګه ګټه پورته کړي، چې دې کار په سیمه کې د سوداګریزې کشتۍ او نړیوالو بحري ځالکو لپاره د کړکېچونو خطر زیاتوي.
