د ایران Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) د هرمز تنگ د ځینو برخو لپاره یوه نوې «د کنټرول سیمه» (area of control) اعلان کړې ده [1].
دا ګام د نړۍ د یوې تر ټولو مهمې بحري تېروارې په اړه د تهران د کنټرول کلکېدو نښه ده. څرنګه چې دا لاره د نړیوالې انرژۍ لپاره یو اصلي رګ دی، نو د ترافیک هر ډول ګډوډوالی کولی شي په نړیوالو د تېلو بازارونو کې سمدستي نوسانونه رامنځته کړي.
IRGC د 2024 کال د مای 4 په نېټه نوې نقشه او ورسره تړاو «کنټرول زون» اعلان کړ [2]. د اعلان له مخې، IRGC د ایران او عمان ترمنځ د تنګې له لارې تېرېدو غوښتونکو کشتیو لپاره یو کچې شوي سیسټم ترتیب کړی دی [1].
تهران وویل چې هغه به د دې نوو قواعدو څخه سرغسټېدونکو کشتیو پر وړاندې ځواک وکاروي [1]. که څه هم ځینو راپورونو د تنگ د بشپړ بندیز وړاندیز کړی، خو نورې سرچینې ښایي چې IRGC د کشتیو د ترافیک د مدیریت لپاره یوه ځانګړې کنټرول سیمه پلي کوي [3].
د سیمې ستراتیژیک اهمیت د دلته تېرېدونکو مالونو د حجم څخه څرګندیږي. د نړۍ تقریباً 20% تېل د هرمز تنگ څخه تېرېږي [4].
دا تشنج د سیمې د روانو کړاوونو په جریان کې رامنځه شوی. IRGC وویل چې د دې زون هدف د بحري فعالیتونو څارنه زیاتول او ډاډ ترلاسه کول دي چې کشتۍ د نوې تنظیماتي چوکاټ له مخې عمل کوي [1].
“د ایران IRGC یوې نقشې ته اشاره وکړه چې پکې یوه نوې «د کنټرول سیمه» تعریف شوې”
د رسمي «کنټرول زون» جوړول ایران ته دا فرصت ورکوي چې په هرمز تنگ کې خپل حضور institutionalize کړي او له اتفاقي مداخلاتو څخه یو منظم تنظیماتي نظام ته منتقل شي. د نه پلي کولو په صورت کې د ځواک کارولو له طریقې سره، تهران پر نړیوالو د انرژۍ supplied اثر زیاتوي او د کشتیو د نیولو لپاره یو حقوقي بهانه رامینځته کوي، چې کیدای شي د نړیوالو ائتلافو سره د بحري حساسیتونو خطر زیات کړي.
