ایران اعلان کړی چې د راتلونکو 30 ورځو لپاره د هرمز تنگ (Strait of Hormuz) کې د کښتۍ تګ او راتګ باندې یوازې د هغه کنټرول دی [1].
دا اقدام د نړۍ د یوې تر ټولو مهمې بحري نقطې په وړاندې شوی دی. څرنګه چې د نړۍ تقریباً 20٪ [3] تېل له دې تنگ څخه تېرېږي، نو د ترافیک هر ډول ګډوډوالی د نړیوالو انرژۍ بازارونو او د نړیوالې سوداګریزې ثبات ته ګواښ دی.
د بهرنیو چارو وزیر عباس عراقچی وویل چې ایران د راتلونکو 30 ورځو لپاره د هرمز تنگ کې د کښتۍ تګ او راتګ باندې ځانএকیز کنټرول لري [1]. د ایران د بهرنیو چارو وزارت یو څېړندوی ویل چې د دې اوبنیې له لارې هر ډول غیر authorized تېرېدل به غیرقانوني وي [2].
ایرانۍ چارواکو وویل چې دا پریکړه د ملي sovereignty د ساتنې لپاره شوې ده. دوی همدارنګه سیمې ته د شخاوتاګانو ځواب ورکولو او هغه څه ته اشاره وکړه چې دوی یې د امریکا متحده ایالاتو سره د یوې نازکې ceasefire په توګه بیان کړ [2].
سره له دې چې تهران د بشپړ واک ادعاء کوي، خو د ترافیک د حقیقي جریان په اړه راپورونه توپیر لري. ځینې سرچینې ښيي چې تنگ په بشپړ ډول تړل شوی نه دی او داسې ښکاري چې ایران هر ورځ یو څو کښتۍ تېروي [4].
د هرمز تنگ یو تنک اوبنی waterway دی چې د ایران او عمان ترمنځ موقعیت لري [2]. د محدودیتونو دا جاری کړنه د 2026 کال د اپریل په پیلا کې اعلان شوې [2].
“"د هرمز تنگ له لارې هر ډول غیر authorized تېرېدل به غیرقانوني وي."”
د کنټرول دا ادعاء د ایران لپاره د یوې جیئوپولیتیکي وسیلې په توګه کار کوي، چې هغه ته اجازه ورکوي د امریکا سره د ډیپلوماټیکو کړکېچونو پر مهال د نړیوالو تېلو رسنۍ د ګډوډولو وړتیا وښيي. د غیر authorized تېرېدو غیرقانوني اعلان کولو سره، تهران د търکي کښتۍ لپاره قانوني او فزیکي خطرونه زیاتوي، چې احتمال لري نړیوال بیمه کونکي (insurers) مجبوره کړي چې خپلې نرخونه لوړ کړي او نړیوال قوتونه اړ کړي چې د ایران په شرایطو خبرې وکړي.
