پروفیسور Michael Clarke ویل چې ایران کولی شي د sporadic حملو له لارې د هرمز تنگه په منظم ډول پرانیزي او تړه کړي [1].
د عمان او ایران ترمنځ د دې تنکې لارې ناپایداري د نړیوالو کښتۍ او انرژۍ خوندیتوب ته ګواښ جوړوي، ځکه چې دا د تیلو د ترانزیټ لپاره د اصلي رګ په توګه کار کوي [2].
Clarke، چې د دفاع او امنیت تحلیلګر دی، ویل چې دا اوبه به په زیاتیدونکې توګه ناپایداره شي او ایران به وکولی شي دا په خپله خوښه پرانیزي او تړه کړي [1]. دا خبرداری د یوې کانتینري کښتۍ پر recent برید پسې راغی چې لږ زیان یې رسول، مګر د UN د تخلیې عملیات یې درو小平 کړ [1].
ایران د دې لارې څخه د سیمه ییزو پیښو، لکه په لبنان کې د اسراییلو د حملو په ځواب کې د یوې جيوپولیتیکي وسیلې په توګه ګټه اخیستې ده [5]. د ایران د پوځي څارګونډې یو څارګونډی د 2026 کال د جون ۲۴نې په نېټه ویل چې دغه هیواد به د اسراییلو د تګتګ په ځواب کې د هرمز تنگه تړه کړي [3].
د دې لارې حالت په دې اونۍ کې په چټالۍ سره تغیر کړی. د امریکا حکومت راپور ورکړ چې د 2026 کال د جون ۲۳نې په نېټه دا تنگه د ترانزیټ لپاره پرانیستې وه [4]. خو ایران د 2026 کال د جون ۲۴نې په نېټه یو ځل بیا اعلان کړ چې دا لاره تړلې ده [6].
د تنگې په عملیاتي حالت کې دا تناقضونه د نړیوالو بازارونو لپاره لوی ناڅرګندتیا رامنځته کوي. تحلیلونه وړاندیز کوي چې نړۍ باید د نړیوالو انرژۍ supplied خوندیتوب لپاره د هرمز تنگې ته خپل تکیه کمه کړي [2].
د Clarke ارزیون ښیې چې د sporadic تړلو دا نمونې ممکن د سیمې د امنیتي منظره د یوې دایمي ځانګړتیا وګرځي. داسې نوسنفره حالت د търکاوۍ کښتۍ شرکتونو او په خلیج کې د بیمې وړاندې کونکو لپاره د خطر ارزیونونه پیچلې کوي [1].
“د هرمز تنگه به په زیاتیدونکې توګه ناپایداره شي، او ایران به وکولی شي دا په خپله خوښه پرانیزي او تړه کړي.”
له بشپړ تړلو څخه د 'sporadic' ناپایدارۍ ته لیږد د asymmetric فشار ستراتیژي ښیې. د ترافیک په نامنظمه توګه د ګډوډولو له لارې، ایران کولی شي د سیمه ییزو لوبګرونو ته خپل ناخپله signaled کړي پرته له دې چې یو بشپړ نړیوال بحري جګړه پیل کړي، او په عین حال کې نړیوال بازارونه مجبور کړي چې د تلپاتې نوسنفره حالت قیمتونه محاسبه کړي.
