د سیمې د tensãoګانو له امله چې تجارت ګډډ شوی، په عراقي بازارونو کې د بنسټیزو توکو قیمتونه تقریباً 30 سلنه زیات شوي دي [1].
دا د قیمتونو لوړوالی د عراقي کورنیو د খাদ্য خوندیتوب ته ګواړه کیږي، ځکه چې دوی په شدته وارداتو او د تېلو له صاداتو څخه ترلاسه شویو دولتي لګښتونو باندې تکیه کوي. دا اقتصادي فشار په لویو ښاري مرکزونو کې، په ځانګړې توګه په بغداد او بصره کې په ډاګه کیږي، چیرې چې اخیستونکي او پلورونکي د ژوند د لوړیدونکي لګښت سره لاس краسې کوي.
دا ناثاباتي د Strait of Hormuz د جزوي بندښت سره تړاو لري. د دې بحري تنگا بندښت هغو توکو لپاره چې هیواد ته داخلېږي، د بیمې او ترانسپورټ لګښتونه زیاتیقي دي. څرنګه چې عراق د خپل اصلي عاید لپاره پر دې لاره تکیه کوي، نو دې ګډوډۍ یې پر ملي خزانې سمدستي اغیزه کړې ده.
شالیدیزې معلوماتي اشاره کوي چې له هیواد څخه د تېلو د صاداتو حجم په شدته کم شوی دی. په اپریل میاشت کې د Strait of Hormuz له لارې د عراق تېلو صادات نږدې 90 سلنه کم شوی [2]. د صاداتو په حجم کې دې ټیټوالي د حکومت د بنسټیزو توکو د سبسایډۍ یا د وارداتو له امله د inflation په وړاندې د ಕರೆنسۍ د ثبات ساتلو وړتیا کمې کړې ده.
په متاثرو ښارونو کې د بازار پلورونکو پهماینې وايي چې د توکو د نوې کولو لګښت ډېر لوړ شوی دی. اخیستونکي اوس مجبوره دي چې د قیمتونو د لوړوالي له امله د بنسټیزو اړتیاوو مصرف کم کړي. د ترانسپورټ د لوړ لګښت او د دولتي عاید د کمښت ترکیب په ځايي اقتصاد باندې دوهګونی فشار رامنځته کوي.
د سیمې ناثاباتي لا هم د دې بازارونو د ریکوری سرعت ټاکي. تر هغه چې Strait of Hormuz بیرټه خپلې پوره عملیاتي وړتیا ترلاسه کړي، د بنسټیزو توکو د ترانسپورټ لګښتونه به لوړ پاتې شي.
“په عراقي بازارونو کې د بنسټیزو توکو قیمتونه تقریباً 30 سلنه زیات شوي دي”
دا وضعیت د Strait of Hormuz کې جيوپولیتیکي ګډوډیو ته د عراق شدید حساسیت ښیي. څرنګه چې د دې هیواد اقتصاد د عامه خدماتو او وارداتو لپاره تقریباً په بشپړ ډول د تېلو پر صاداتو تکیه کوي، نو هر ډول بحري بندښت په واقعیت کې سمدستي کورنی inflation رامنځته کوي او د دولت مالي وړتیا کموي ترڅو د خپلو تر ټولو زیانمنو وګړو ساتنه وکړي.
