د دې اونۍ په جریان کې د ټایفون 7 او ټایفون 8 سختو هوايي شرایطو د ختیځ جاپان په کچه د ریل او سټو د اصلي اړیکو د تعطل اړاوند پیدا کړ [1].
دا ګډوډۍ د Greater Tokyo Area او ساحلي سیمو اړوندو مهمو ترانزیټي لارو ته اغېزه کوي، چې د سختو طوفانونو په دې موده کې په زرګونو مسافرانو او تګ راتګ کوونکو ته 영향을 رسوي.
East Japan Railway Company وویل چې د Odawara او Atami ترمنځ په Tōkaidō Line کې ټولې تګ او راتګTrains د ټولې ورځې لپاره تعطل شوې [1]. که څه هم ځینې راپورونو اشاره کړې چې دا تعطل د لومړۍ ریل ګاډۍ څخه پیل شوی و، خو شرکت د ورځې د ټول پلان لپاره دا بندیز دوام وړاندې کړ [1], [3].
په Chiba ولایت کې، د طوفانونو له امله د ځمکې ښکلا د Ken-Ō Expressway ځینې برخېبند کړې [1]. پولیسو وویل چې بندښتونه د Ichihara-Tsuruhashi IC او Mobara-Kita IC ترمنځ په داخلي حلقه، او همدارنګه د Mobara-Kita IC او Mobara-Chōnan IC ترمنځ په بهرني حلقه کې رامنځته شوي [1], [2].
هوایي سفرونه هم له اغېز影响 څخه ځان خلاص نه کړل، ځکه All Nippon Airways د Haneda او Hachijō-Jima ترمنځ په مسیر کې شپږ الوتنې لغولې [1], [3].
سیمه ایزو اوسیدونکو د هوا د خرابیدو د زیاتیدو په اړه اندیښنه ښودلې ده. د TBS NEWS DIG د یو راپور له مخې، یو پوهپوهنۍ زده کوونکي ویل: "زه د یو کلب към трениینګ کمپ ته ځم. زه به Chiba ته ساحلې سیمې ته لاړم، او د هوا د وړاندوینه په کتلو سره، زه ډیر اندیښمن یم چې ټایفون به هلته د دې ځای په پرتله ډیر سخت وي" [1].
لکه څنګه چې طوفانونه په سیمه کې حرکت کوي، د ځمکې ښکلا او سېلابونه د چارواکو لپاره اصلي اندیښنه پاتې کیږي. د ترانسپورټ چارواکي د ریل د بسترونو او سټو د څپو ثبات څاري ترڅو معلومه کړي چې خدمات کله په خونده سره بیا پیل کیدی شي [1], [2].
“د Odawara او Atami ترمنځ په Tōkaidō Line کې ټولې تګ او راتګTrains د ټولې ورځې لپاره تعطل شوې.”
د دوو ټایفونونو یوځንۍ اغېزه د سختو هوايي شرایطو وړاندې د جاپان د لوړ کثافت لرونکي ترانسپورټ د زیربناګانو حساسیت ښکاره کوي. د Tōkaidō Line او د Expressway د کلیدي حلقو په بندولو سره، چارواکي د لویو تلفاتونو د предотвраو ته لوم্বیتوب ورکوي، لکه د ریل ګاډیو څخه وتلل یا د موټرو د جریانونو لاندې کیدل، چې ډیری وخت د غره او ساحلې سیمو د سختو بارانونو پر مهال رامنځته کیږي.
