د جاپان د فضا اکتشاف ایجنسي (JAXA) په 10 جون 2025 کال کې د Tanegashima Space Center څخه پهpله flight-6 ټیسټي وسیله په بریالیتوب سره发射 کړه [1], [2].
دا بریالې مېشن د 2024 کال د ډسمبر په میاشت کې د یوې ناکامې发射 څخه وروسته د JAXA لپاره یو مهم ریکوري (بیا رغونه) نښي [3]. د یوې نوې او ساده ترتیبیزې جوړښت (configuration) په وړاندې کولو سره، جاپان غواړي چې خپله فضا ته لاسرسی ډیر سیال او اقتصادي توګه تلپاتې کړي.
د flight-6 وسیله د side-boosters د لیرې کولو له لارې په ډیزاین کې یو مهم بدلون وړاندې کړ. د JAXA د پروژې مدیر، Hiroshi Tanaka وویل چې د دې boosters په لیرې کولو او د اصلي انجنونو په شمیر کې د زیادت سره، دا وسیله ساده او ارزانه کیږي [4]. دا جوړښت د یو عادي H3发射 لګښت تقریباً 50 سلنه کمولو لپاره پلان شوی دی [5].
د JAXA یو spokesperson وویل چې ایجنسي د H3 د发射 لګښت کمولو هدف یې تقریباً 5 ملیارډ ین (yen) دی [1]، چې دا اوسني قیمت څخه تقریباً نیمایي دی.
دا مېشن د تیرو ناکامیو څخه وروسته د تخنیکي تصدیق لپاره هم کارکړی شو. د JAXA سرپرست انجینره، Keiko Sato وویل چې د ډسمبر په میاشت کې د H3-8发射 ناکامي د ستلایت د payload fairing په جوړښتي ستونزه کې وه [6]. د 10 جون 2025 flight بریالیتوب تاییدوي چې ایجنسیو د کم لګښت ماډل د ازمایلو سره په موازي توګه دا جوړښتي کمزورۍ هم جبران کړې دي [2].
دا发射 د سهار 10 بجو وړاندې په Kagoshima Prefecture کې د Minami-Tanegashima مرکز کې ترسره شو [1], [2]. JAXA قصد لري چې د دې ساده ترتیب څخه د مېشنونو د frequência زیاتولو او د تجارتي او علمي payloads لپاره د خ palo کمولو لپاره ګټه trụcه کړي.
“زموږ هدف دا دی چې د H3 د发射 لګښت تقریباً 5 ملیارډ ین ته کم کړو، چې دا د اوسني قیمت تقریباً نیمایي ده.”
د booster-less H3 ترتیب ته لیږد د JAXA لپاره د تجارتي ګټوروالي په لور یو بدلون څرګندوي. د 5 ملیارډ ین قیمت ټاکلو سره، جاپان هڅه کوي چې د کم لګښت او لوړ-فریکونسي د发射 خدماتو د نړیوالې tendência سره سیال شي. د 2024 کال د ډسمبر د جوړښتي ناکامۍ بریالي جبران د یو اصلي orbital delivery system په توګه د H3 پلیټ فارم پر ډاډمنوالي باور بیرونه کوي.
