د جیجو د ګرځندوی ادارې د لیدونکو د زیاتوالي لپاره د نغدواتو ملاتړ کارتونه وړاندې کړل

د جیجو د ګرځندوی ادارو د ګرځندوی په کچه د پراختیا د سستوالي څخه وروسته د لیدونکو د جذب لپاره د نغدواتو په likeness (معادل) ملاتړ کارتونه پېژاندلي دي ^[1].

دا اقدام په داسې حال کې راغی چې ټاپو د سفر په اړه د خلکو د میلچې د کمښت سره وړاندام面对 دی. دا ګام ښیي چې سیمه ییز ګرځندوی د بهرنیو اقتصادي ټکانونو او د هوایي سفر په سکتور کې د شرکتونو د ادغامونو وړاندې څومره حساس دی.

شالیدیزې ارقام ښيي چې تېره میاشت 1.21 ملیونه ګرځندویو ته جیجو لیدنه کړې ^[1]، چې د تېر کال په پرتله 9.8% زیاتوالی ښيي ^[1]. که څه هم د لیدونکو شمیر لا هم زیاتېږي، خو د دې growths (پراختیا) کچه په پام وړ سخته شوې ده. د 2024 کال په جنوري کې میاشتنی زیاتوالی 14.1% و ^[1]، او د 2024 کال په فرورۍ کې 19.6% ته رسیدلی و ^[1]. وروستۍ پراختیا له هغه 때 راهسې 9% حد ته راکمه شوې ده ^[1].

تجزیه کوونکي وړاندایي کوي چې څو عوامل د دې د سستوالي په روند کې رول لري. د تېلو د قیمتونو لوړېدو د هوایي تیکټونو په قیمتونو کې سخت زیاتوالی رامنځته کړی، چې دې احتمالي مسافران Discourage (ناامیده) کړي دي ^[1]. سربېره پر دې، د Korean Air او Asiana Airlines ترمنځ ادغام د جیجو لارو په مسیرونو کې د شته څوکیوほどの ټول شمیر کم کړی دی ^[1].

د YTN څخه کیم جی-وو وویل: "د تېلو لوړو قیمتونو د هوایي تیکټونو قیمتونه سخت لوړ کړي، چې د سفر میلچې یې کمه کړې، او د Korean Air او Asiana Airlines ادغام د جیجو په مسیرونو کې د څوکیو وړاندیز کم کړی دی" ^[1].

سره له دې چې د سفر د ملاتړ کارتونه وړاندې شوي، ځینې منتقدانو د دې نغدو subsidiies (مالي مرستو) د حقیقي اغیزمننې په اړه اندیښنې ښودلې دي. بحث دې ته محدود دی چې آیا لنډمهاله مالي انCENTIVES (هڅونې) کولی شي د پروازونو د ظرفیت د کمښت او د ترانسپورټ د لوړو لګښتونو په څیر جوړښتیزې ستونزې جبراوې که نه.