د جوهر سرپرست وزیر-e-اعظم Onn Hafiz Ghazi وویل چې föډرل حکومت باید د ایالت د لوړ Autonomous Rapid Transit ریل پلان سرعت زیات کړي [1].
دا غوښتنه په دې هدف linewidth شوې چې ډاډ ترلاسه شي چې نوې ترانزیټ سیسټم د راتلونکي Johor-Bahru–Singapore Rapid Transit System (RTS) Link د ملاتړ لپاره فعال وي. د متحدهماتو د Autonomous Rapid Transit (ART) پروژې پرته، چارکارکو担心 دي چې د RTS Link څخه د مسافرو جریان کولی شي په سیمه کې موجوده ترافیکي ګڼه ګوڼه زیاته کړي [1, 2].
غزي دا خبره د Selasa، 16 جون 2024 रोजी وکړه [1]. دا غوښتنه د ترانسپورټ وزیر Anthony Loke په ګډون په یو مراسمو کې وړاندې شوه [1, 2].
پروپوزل شوی ART سیسټم د یو لوړ ریل پروژې په توګه ډیزاین شوی چې هدف یې د ایالت د ښاري زیربناګانو عصري کول دي [2]. د وخت په چټکولو سره، ایالتي حکومت هیله لري چې یو بېسیم ترانسپورټ شبکه رامینځه راولي چې مسافران ته اجازه ورکړي چې په مؤثره توګه د نړیوالې سرحد لینک څخه د پراخه Johor سیمې ته حرکت وکړي [1, 2].
په Putrajaya کې د ایالتي او föډرل حکومت ترمنځ همغږي د پروژې د بریا لپاره اړینه ګڼل کېږي. د RTS Link سره د ART سیسټم یوځای کول د سړکي ترانسپورټ پر تکیه کمولو او د Johor Bahru د اوسنیو ترانزیټ artery ګانو د فشار کمولو لپاره دي [1, 2].
“د جوهر سرپرست وزیر-e-اعظم Onn Hafiz Ghazi föډرل حکومت ته د ایالت د لوړ Autonomous Rapid Transit ریل پلان د سرعت زیاتولو لپاره ټینګار وکړ.”
د ART پروژې لپاره فشار په مالیزیا کې د زیربناګانو په پلان کې د یوې مهمې همغږۍ ننګونې ته اشاره کوي. سره له دې چې RTS Link به د سینګاپور او مالیزیا ترمنځ سرحد ته د تګ راتګ زیات کړي، خو په جوهر کې د یو قوي داخلي ترانزیټ سیسټم نشتوالی کولی شي د 'bottleneck' اغیز رامینځه راولي، چې چیرې زیات شوي راتلونکي مسافران به ځايي سړکونه او موجوده عامه ترانسپورټ له ظرفیت څخه زیات کړي.
