په اوترا پردیش کې د کانپور په یوه ټول پلازا کې یو تېز لاریو یو پارک شوي موټر ته زیور کړ [1, 2].
دا پېښه د تجارتي وسایطو د سرعت او د ډرایورانو د کنټرول په اړه په مهمو ترانزیټي bottleneck-ونو کې دوامداره اندېښنې په ګڼه نیسي. ټول پلازاګانې ډېری وخت د ګډوډۍ ټکي رامنځته کوي چېرته چې ساکن وسایط د لوړ سرعت ټکرونو ته حساس وي که چېرته چې ننوونکی ترافیک په سمه توګه تنظیم نه شي.
د ټکر ویډیوای footage ښيي چې لاریو مخکې له ټکر څخه په ډېر لوړ سرعت روان و [1, 2]. راپورونو ویل چې لاریو د ټکر څخه وړاندې له کنټرول څخه بهر و [1]. د ټکر ځواک ساکن موټر ته سخت زیان رسول، هرڅه مګر د دخیل ډرایورانو پیژندنه سمدستي نه ده خپره شوې.
دا پېښه په سیمه کې د سړک د خوندیتوب نورو ورته پېښو څخه وروسته شوې ده. د مثال په توګه، د ۱۸ مارچ ۲۰۲۶ په نېټه د Bijora ټول پلازا کې یو بل ټکر وشو چې پکې یو له کنټرول څخه بهر شوی لاریو شامل و [3]. په هغه ځانګړي incident کې لاریو یو موټرسایکل او یو auto-rickshaw ته زیور کړ [3].
په کانپور کې ځايي چارواکو تر اوسه د ټکر د علت په اړه یا د دې په اړه چې آیا د لاریو ډرایور سمدستي تورن شوی دی، رسمي بیان نه دی خپور کړی. دا footage په ټولنیزو رسنیو او خبرplated platfom-ونو کې خپره شوې چې د ټول پلزاوو په کیو کې د انتظار کوونکو موټر چلونکو د خطرونو په اړه پام جذبوي. د خوندیتوب پلټونکو ویل چې دا پېښې د سرعت د سختتر تنظیم او د ټول entry point-ونو په ځای کې د ښه فزیکي خونو (barriers) اړتیا ثبوتوي ترڅو د وداندو ترافیک خوندي شي.
“په اوترا پردیش کې د کانپور په یوه ټول پلازا کې یو تېز لاریو یو پارک شوي موټر ته زیور کړ.”
په هند کې د ټول پلازاوو په ځای کې د لاریو د لوړ سرعت ټکرونو تکرار د انتقال زونونو کې د سرعت مدیریت کې سیسټماتیک ناکامي ښيي. کله چې درنې تجارتي وسایټونه په داسې سیمو کې د هایوې سرعت ساتي چې هلته ترافیک د وداندو تمه کیږي، پایله ورته حادثې ډېری وخت سختې وي. دا نمونہ د خبردارۍ پرمختللو سیسټمونو او فزیکي calming measures اړتیا په ټینګار کوي ترڅو په ساکنه کیو کې موټر چلونکي خوندي شي.




