د کراچي پورټ ټرسټ (Karachi Port Trust) د جون په 29مه د کال د مالونو د handle کولو د حجم لپاره یو نوی ریکارډ ثبت کړ [1].
دا پړاو په پاکستان کې د بحري сеکتور د تجارتي فعالیتونو په زیاتوالي او د عملیاتي وړتیاو په ښه کیفیت اشاره کوي [2]. دا دستیا د هیواد ته ننوځدلو او ترې وتلو توکو د جریان په مدیریت کې د بندر د ظرفیت یو مهم بدلون ښيي.
د بحري چارو وفاقی وزیر محمد جنید انور چودري د بندر د فعالیتونو د بیاکتنې پر مهال وویل چې دا ریکارډ ثبت شوی دی [1]. د مالونو په حجم کې دا زیاتوالی د لوجستیک مدیریت او د货物ونو د پروسس کولو په ستراتیژیکو ښه کیفیتونو attributed کیږي [2].
د دې دستیا د تاریخي تړاو په اړه یو矛盾 شته. یو راپور ښيي چې دا ریکارډ د بندر په 138 کلنه تاریخ کې ثبت شوی [1]. خو نور راپورونه وړاندیز کوي چې دا ریکارډ 183 کلنه تاریخه دوره لرې [2].
د کراچي بندر د ملي اقتصاد لپاره یو مرکزي مرکز پاتې کیږي. د مالونو د handle کولو په حجم کې دا زیاتوالی ښيي چې د بندر инфраسټروکچر د لوړو اړتیاوو سره ځان برابر کوي، چې د ملي وارداتو او صادراتو د سرعت د ساتلو لپاره یو ضرورت دی.
مسؤلینو وویل چې دا ریکارډ د بحري сеکتور د عصري کولو لپاره د تمرکزوبو的结果 دی. وفاقی وزیر وویل چې دا وده د حکومت د تجارتي اړیکو د پراخولو پراخې اقتصادي موخې منعکسوي [1].
“د کراچي پورټ ټرسټ د کال د مالونو د handle کولو د حجم لپاره یو نوی ریکارډ ثبت کړ”
د کراچي بندر کې د مالونو د حجم ریکارډ ماتول د پاکستان لپاره د اقتصادي پراختیا یا د تجارتي جریان د ریکاوې یو دوره ښيي. که څه هم د بندر د عمر په اړه متضاد راپورونه — چې له 138 څخه تر 183 کلونو پورې دي — یو حقیقتي تناقض رامنځه راولي، خو د وړتیا زیاتوالي اصلي لامل پاتې کیږي. دا وده احتمالاً د سپلای چین (supply chain) کې خنډونه کموي، چې ممکن د مصرفونکو لپاره د توکو قیمتونه ټیټ کړي او په نړیوال بازار کې د پاکستاني صادراتو سیالیت زیات کړي.
