Korean Air به د جون څخه د نړیوالو الرحلو د bahan-fuel اضافي summing-charges کچه له 33 څخه 27 ته کمه کړي [1].

دا کموالی د اوامیو د سفر د peak panahon کې مسافرو ته ارامتیا ورکوي، ځکه چې د جيوپولټیکي ناثباتیت له امله د اوږدې distância الرحلو لګښتونه ډیر वाढیدلي وو. دا بدلون په مستقیم ډول د هغو مسافرو د ټیکټ په وروستۍ بیه اغیز کوي چې شمالي امریکا او نورو نړیوالو destination-ونو ته سفر کوي.

د هغو مسافرو لپاره چې امریکا ته د راتګ او تګ سفر کوي، د bahan-fuel اضافي summing-charges به تقریباً 225,000 won کم شي [1]. دا تعدیل د نړیوالو د تېلو قیمتونو د ټیټیدو په تړاو شوی دی، چې د Hormuz Strait څخه د تګ د لنډمهاله اجازه او په مینځنی Azi (Middle East) کې د جګړې د اغیزو د کمیدو له امله رامنځه راغلی [1].

د بازار معلومات ښیي چې په Singapore کې د aviation fuel اوسط قیمت تقریباً 20% کم شوی دی [1]. د bahan-fuel په لګښتونو کې دا بدلونونه معمولاً د لویو شرکتونو د tiered surcharge system له لارېConsumers ته انتقال کیږي.

د YTN職員 Cha Yu-jeong وویل: "د نړیوالو الرحلو د ټیکټونو bahan-fuel اضافي summing-charges، چې تر ټولو لوړې کچې ته رسیدلي وو، به په راتلونکي میاشت کې یو څه کم شي" [1].

د شرکت پریکړه د اضافي summing-charges د کچې د کمولو لپاره د انرژۍ د بازارونو د ثبات اوسنی جریان منعکس کوي. که څه هم په ځینو ځایونو کې دا کموالی یو څه محدود ښکاري، مګر د اوږدې distância مسافرو لپاره یې حقیقي مالي اغیز د مسیرونو د اوږدوالي له امله નોંધوونکی پاتې کیږي.

د bahan-fuel اضافي summing-charges کچه له 33 څخه 27 ته د جون څخه

د اضافي summing-charges کموالی د Middle East جګړو له امله د قیمتونو د شدیدې نوسې څخه یو لنډمهاله ارامتیا ښیي. څرنګه چې د aviation fuel قیمتونه د Hormuz Strait د ثبات سره تړاو لري، نو په دې سیمه کې د بحري لاسرسی دوام کولی شي چې د نړیوالو مسافرو لپاره د قیمتونو نور ثبات رامنځه کړي.