د Ferrari pilote، Charles Leclerc، د 2026 د Monaco Grand Prix په لومړۍ وړیا تمریني sesiun کې تر ټولو تېزه دوره (lap) ریکارډ کړه.
دا sesiun د هغو ټیمونو لپاره یو مهم معیار دی چې د Monte Carlo د تنگو ښاروالو سرکټونو څخه تېرېږي، چیرې چې د پوزې ځای او دقت خورا حیاتي دي.
په سرکټ باندې فعالیت دوه ځله د سورې ژنډې [1] له امله ودروو. دې ځنډونو د sesiun جریان درهرو کړ ترڅو مارشلان د پاتې شویو څوڅو توکو پاکول او د pilote-انو خوندیتیا یقیني کړي.
یو ځل دا ځنډ هغه وخت رامنځه شو کله چې د Alpine لپاره کارونکی Isack Hadjar د خپلو موټرو سره د خونډو (barriers) په څارپاره ټکر شو [2]. دا پېښه هغه وخت وشوه چې Hadjar د swimming-pool chicane څخه بهر روان و [2].
Leclerc د تمریني sesiun د ویوړې کیفیت سره سره هم وتوانید چې د وخت د لیستونو په سر پاتې شي. د Ferrari د دې pilote سرعت ښيي چې هغه په خپل وطن کې د ویکنډې لپاره یو قوي پیل کړی دی.
ټیمونو پاتې وخت د تنظیماتو (setups) د اصلاح او د ټایرونو د خرابېدو (degradation) د ازمایلو لپاره وکارول. د Monaco د ښاروالو سرکټ تنگوالی د غلطیو لپاره ډېر کم ځای پرېږدي، چې له دې امله دا لومړی sesiun د kvalifying په panahon کې د قیمتي غلطیو څخه دBachیدو لپاره حیاتي دی.
“د Ferrari pilote، Charles Leclerc، تر ټولو تېزه دور رېکارډ کړه”
د Leclerc لومړنی سرعت Ferrari ته د kvalifying په لور روانې کې یو رواني او تخنیکي ګټه ورکوي. خو د Hadjar له امله رامنځه来的 سورې ژنډې د swimming-pool chicane اړوند سخت خطرونه ښيي، چې دا signal ورکوي چې د Monte Carlo په تنگو اړو (corners) کې تېزوالی لا هم د ټولو لپاره یو اصلي خطر دی.
