د پنجشنبې په ورځ په فرانکفورت نړیوال هوایي ډګر کې د Lufthansa یو Boeing 787-9 الوتکه د خپلې مخنیې د لینڈینګ ګیر (nose landing gear) د نړېدو له امله مخکې خواته وغورځیدله [1, 2].
دا پېښه د ځمکنیز عملیاتو پر مهال د خوندیتوب احتمالي خطرونه څرګندوي او د الوتکې د چمتو کولو پر مهال د هوایي ډګر د پرسونل د ژوند د خطر په اړه ټینګار کوي. څرنګه چې دا پېښه د مسافرو د لومړې تګ څخه وړاندې وشوه، نو د لویې جانیاتې له احتماله پېښې څخهe بچ شول [1, 3].
د راپورټونو له مخې، د الوتکې د مخنیې ټایرونه (nose gear) ووېپاره شول، چې له امله یې د الوتکې مخنیې برخه د تارمک (tarmac) په لور وغورځیده [2, 3]. د دې پېښې په پایله کې د Lufthansa څو کارکوونکي ټپي شول [1, 2].
په جرمني کې د Frankfurt am Main هوایي ډګر ته د بیړنيې خدماتو ټیمونه د ځواب ورکولو لپاره ورسیدل [1, 2]. که څه هم د ټپي شویو کارکوونکو دقیق شمېر نه دی ښودل شوی، خو په راپورټونو کې ویل شوي چې اغېزل شوي کسان د ځمکنیز خدماتو کارکوونکي وو [1, 2].
Boeing 787-9 په اصل کې پراخې بدنې (wide-body) جټونه دي چې د اوږدېسافتي پروازونو لپاره کارول کېږي. د دې میکانیکي تخلف دقیق علت تر اوسه ناپېژند شوی دی [1, 5].
مقامانو د دې لپاره چې معلومه کړي ولې لینڈینګ ګیر ووېپاره شو، څېړنې پیل کړې دي [1, 5]. څېړونکي په موجوده توګه د الوتکې د ساتنې ریکارډونه او د دې پېښې وړاندې د پېښو ترتیب څیڅي [5].
Lufthansa د ټپي شویو کارکوونکو د روغتیايي حالت په اړه کوم تفصیلي عامه بیان ورکړی نه دی، خو ویې ویل چې دا پېښه د ځمکنیز مدیریت (ground handling) پر مهال رامنځه راغله [1, 3].
“د الوتکې د مخنیې ټایرونه ووېپاره شول، چې له امله یې د الوتکې مخنیې برخه د تارمک په لور وغورځیده.”
د Boeing 787-9 په څیر په یو عصري پراخ بدنه الوتکه کې د مخنیې ټایرونو نړېدل یو لوی میکانیکي تخلف دی چې د خوندیتوب بشپړ audited (څېړنې) ته اړتیا لري. که څېړنې سیسټماتیکي نقص یا د ساتنې په کمزورۍ اشاره وکړي، نو دا کېدای شي د Lufthansa په ډیګر یا په ټوله صنعت کې د نورو 787-9 الوتکې د څېړنو په زیاتوالي سبب شي ترڅو د پرواز یا ټکسي کولو پر مهال د ورته پېښو مخه نیول شي.
