د Frankfurt هوایي ډګر کې د Boeing 787-9 Dreamliner د مخچې د لینڈنګ څرخونو د ناڅاپي رانیکړې له امله د Lufthansa څو کارمندانو ټپمی شول [1, 2].

دا پېښه د Boeing الوتکې د میخانیکي باور په اړه دوامداره اندېښنې څرګندوي. پدې حال کې چې الوتکه په ځمکه ولاړه وه، دې ناڅاپي خرابوالي ته د هغو کسانو لپاره چې د الوتکې شاوخوا کې کار کاوه، لوی خطر پیدا کړ.

د Lufthansa یو spokesperson وویل: "کله چې د Boeing د یوې الوتکې د مخچې څرخونه په ناڅاپي ډول رانیکړ شول، څو کارمندان ټپمی شول" [1]. ټپم شویو کسانو کې د echipې غړي او هغه ځمکنی staff شامل دي چې د میخانیکي خرابوالي پر مهال د الوتکې نږدې وو [1, 3].

د خرابوالي د دقیق طبیعت په اړه د خبرsources معلوماتو کې لږ توپیر شته. ځینې خبرونه وايي چې څرخونه په ناڅاپي ډول رانیکړ شول، پداسې حال کې چې ځینې یې دا پېښه د څرخونو د رانیکړې (collapse) په توګه بیانوي [2, 3]. دواړه تشریح د یوې میخانیکي خرابوالي ته اشاره کوي چې د الوتکې مخ یې د ترمز (tarmac) په لور راښکته کړ [2, 4].

پدې اړه چې ایا پر مهال مسافر موجود وو که نه، متضاد معلومات شته. ځینې خبرونه ښيي چې په هغه وخت کې مسافر الوتکې ته تیز کېدل [3]، خو نورې سرچینې وايي چې د څرخونو د خرابوالي پر مهال هیڅ مسافر په الوتکه کې نه وو [2].

کله چې دا پېښه وشوه، الوتکه په جرمني کې په هوایي ډګر کې ساکنه وه [4, 5]. د رغلاټو د ځواب ورکولو ټیمونو د څرخونو له رانیکړې وروسته ټپم شویو کارمندانو ته مرسته وړاندې کړه [6].

Lufthansa او Boeing تر اوسه د دې خرابوالي لپاره کومه definitive لامل نه دی اعلان کړی، خو دا پېښه د میخانیکي تخریب (malfunction) په توګه标记 شوې ده [2, 4].

“کله چې د Boeing د یوې الوتکې د مخچې څرخونه په ناڅاپي ډول رانیکړ شول، څو کارمندان ټپمی شول.”

دا پېښه د Boeing د تولید او ساتنې (maintenance) معیارونو څېړنې ته نورې اړتیا پيدا کوي. کله چې د لینڈنګ څرخونو په څیر یو مهم component په هغه وخت کې خراب شي چې الوتکه ساکنه وي، دا د یو احتمالي سیسټمیک مشکل یا د ساتنې شدید کمزوري ته اشاره کوي چې کولی شي د 787-9 Dreamliner د ټولې ډلې د خوندیتوب پروتکولونو باندې اغیزه وکړي.