د جنوبي Indian Ocean کې د Marion Island څخه د یوې بیړنۍ تخلیې وروسته د ژمي ۲۰ تېرو کسانو یوه ډله په خونده سره Cape Town ته راستنه شوه [1].
دا ماموریت د نړیوالې جيوپولیتیکي ناثاباتۍ په وړاندې د لرې علمي مرکزونو د حساسیت او زیانمنوالي څرګندونه کوي. د ځانګړي پولر ډیزل کمښت — چې د ایران او امریکا ترمنځ د tensione د زیاتوالي له امله د تېلو د supplied ځنډونو نتیجه وه — جنوب افریقا حکومت مجبور کړ چې د خپلو امدادي عملیاتو مهالوېش بدل کړي [2, 3].
د ځنګلونو، ماهیانو او چاپاړه وزیر Willie Aucamp وویل چې دا بیړنی تخلیه ترتیب شوه وروسته له هغه چې د تېلو بحران د SA Agulhas II دK خروج باندې اغېزه وکړه [1, 3]. امدادي سفر په نهایت کې د 2026 کال د مای 14 نیټې ته 출발 کړ [4].
دا ډله په اصل کې د 2026 کال په اپریل کې بېرته راستنېدو لپاره پلان درلود [1]. خو د ځانګړي ډیزل کمښت درېک (vessel) عملیات ځنډ کړل، چې له امله یې ډله د خپلې تمهیدلې مودې څخه زیاته پاتې شوه ترڅو چې د مای په منځ کې تخلیه شوه [1, 4].
Marion Island د څېړنو لپاره د یوې مهمې سیمې په توګه کار کوي، خو د دې د isolation له امله د بقا لپاره دقیقې لوژستیکي پلانونه اړین دي. د ډیزل د یوې ځانګړې درجې reliance دا معنی لري چې د Middle East د تېلو په بازارونو کې هر ډول ګډاوې کولی شي په مستقیم ډول د جنوبي Indian Ocean کې د پرسونل خوندیتوب ته ګواښ جوړه کړي [2, 5].
د SA Agulhas II د بریالي سفر څخه وروسته دا ډله د 2026 کال په مای کې Cape Town ته ورسېده [4, 5]. دا عملیات د بهرنیو تېلو د کمښت له امله د بیړنیو شرایطو لاندې د ژمي cycle پای ته ورسوو [3, 5].
“د ژمي ۲۰ تېرو کسانو یوه ډله د Marion Island څخه د یوې بیړنۍ تخلیې وروسته په خونده سره Cape Town ته راستنه شوه.”
دا پېښه ښیي چې څنګه سیمه ییز جيوپولیتیکي شخاره، په ځانګړي ډول د US او ایران ترمنځ، کولی شي د علمي څېړنو لپاره لومړنی لوژستیکي ناکامي رامنځه کړي. څرنګه چې پولر عملیات د خورا ځانګړي تېلو اړتیا لري چې په اسانۍ سره نه بدلیدلی شي، جنوب افریقا حکومت مجبوره شو چې د ۲۰ څېړونکو د خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره د معیاري rotation پر ځای بیړنۍ تخلیې ته لومبیتوب ورکړي.
