په 2025 کال کې په میلبورن کې د ټولو نورو استرالیايي مرکزونو په پرتله ډیر موټرونه غلا شوي دي [3].

دا توپارتیا په ویکټوریا کې د یوې زیاتېدونکې سیمه ییزې بحران ته اشاره کوي، چیرې چې د موټرو غلا ګړندی زیاتیږي، په داسې حال کې چې په پاتره هیواد کې د ورته ډول جرمونو کې څرګنده کموالی لیدل کیږي.

په دې اونۍ کې خپورې شوې ډیټا ښیي چې په ویکټوریا کې د تېر کلنډر کال په پرتله د موټرو د غلا ادعاوې 25٪ زیاتې شوې دي [2]. دا tendência د استرالیا د نورو ایالتونو په پرتله ډیر توپارتیا لري، چې د همدې مودې په جریان کې د ادعاوو په شمېر کې یې کموالی راپورته کړی [2].

د دې زیاتوالي مالي اغیزه خورا پراخه وه. په 2025 کال کې په ویکټوریا کې د غلا شویو موټرو لپاره د بیمګانۍ تادیات 243 ملیونه ډالرهان رسیدلی [1].

کارپوهان په میلبورن کې د دې زیاتوالي د منظمو جرمي شبکو د فعالیتونو سره تړاو imputed کوي. راپورونه وايي چې دا ډلې د غلا شویو موټرو د پرزو د لوړ 수요 له لارې دې بحران ته لاره هوای [4, 5]. په داسې حال کې چې په نورو مرکزونو کې د غلاګانو کچه ټیټه شوې، میلبورن د دې عملیاتو لپاره اصلي هدف ګرځیدلی دی.

په یو ښار کې د غلاګانو دا تمرکز په ویکټوریا کې د موټرو د امنیت په سیسټم کې یو کمزوري یا د پرزو لپاره یو خورا اغیزمن غیرقانوني بازار وړاندې کوي. دې حالت ویکټوریا ایالت د 2025 کال د ملي جرمي thốngستیکونو کې په یو ځانګړي او جلا حالت کې پریښودو.

“په میلبورن کې د ټولو نورو استرالیايي مرکزونو په پرتله ډیر موټرونه غلا شول.”

په میلبورن کې د موټرو د غلاګانو تمرکز ښیي چې منظمو جرمي شبکو د موټرو د پرزو د تجزیې او پلور لپاره په سیمه ییزه کچه بریالۍ инфраструкټور جوړه کړې ده. څرنګه چې په نورو استرالیايي ښارونو کې د غلاګانو کچه کم کیږي، نو دا موضوع د مجرمینو د چلند یو ملي tendência نه ده، بلکې په ویکټوریا کې د مخنیوي سیسټم ناکامي یا د تور بازار کې د اړتیا زیاتوالی دی.