Mercedes-AMG د یو بشپړ برېښنايي GT 4-Door Coupe د وړاندې کولو لپاره تیاری نیسي چې د بهرنیو سپیکرونو په واسطه د V8 انجن مصنوعي غږ تولیدوي [4].
دا اقدام د تلپاتې برېښنايي 추진 (propulsion) او د داخلي احتراقي انجنونو د احساساتي جذابیت ترمنځ د خ concentração یا پل جوړولو یوه هڅه ده. د V8 غږ د نقل کولو په Procurment سره، कंपनी غواړي هغه مینه والان وساتي چې د لوړ prestasiځو موټرو ځانګړي غږ ته ارزښت ورکوي [1, 2].
دا نوی ماډل، چې د C590 داخلي پروجیکټ کوډ لري [5]، د درې برېښنايي موټورونو په تجهیزات شوی دی [3]. دا ترتیب موټر ته اجازه ورکوي چې له پیاوړې ځا vrste ته ورسېږي، که څه هم د دقیق تولید په اړه راپورونه توپیر لري. ځینې معلومات ښيي چې دا موټر 1,153 hp ځواک تولیدوي [1]، په داسې حال کې چې نور راپورونه وړاندیز کوي چې دا ځواک له 1,300 hp څخه زیات دی [2].
دا مصنوعي غږیز سیستم ډیزاین شوی دی ترڅو ډرایورانو ته د یو دودیز AMG ځواک احساس ورکړي، پداسې حال کې چې له صفر-اخیستنې (zero-emission) ډرایوین ټرین څخه ګټه اخلي [1, 2]. دې موټر ته په دې وروستیو کې د ژمي د ازمایښوونکیو وروستۍ مرحله پای ته رسیدلې [4].
Mercedes-AMG هیله لري چې دا موټر په راتلونکو څو اونیو کې په نړیواله کچه معرفي شي [2, 4]. له رسمي وړاندې کولو وروسته، دا برېښنايي کوپې به په ټوله نړۍ کې نمایندګیو ته لیږل شي [4].
د انجن د غږ د نقل کولو لپاره د بهرنیو سپیکرونو کارول په EV بازار کې یوموړم 증가ً trend دی، ځکه چې تولیدونکي د اگزاسټ (exhaust) غږ د رواني اغیز د ځای په ځای کولو لپاره مبارزه کوي. GT 4-Door Coupe د لوکس ډیموګرافیک هدف کوي چې هم د عصري ټیکنالوژۍ او هم د میراثي prestasiځو جمالیات غوښتونکي دي.
“Mercedes-AMG د یو بشپړ برېښنايي GT 4-Door Coupe د وړاندې کولو لپاره تیاری نیسي چې د بهرنیو سپیکرونو په واسطه د V8 انجن مصنوعي غږ تولیدوي.”
د 'جعلي' V8 غږ پلي کولو پریکړه د موټرو په صنعت کې د برېښنایۍ ته د لیږد په جریان کې یو مهم ټنشن یا کړکېچ په ګوته کوي. که څه هم EVs غوره acceleration او وړتیا وړاندې کوي، خو د غږیز フィードبیک (feedback) له لاسه ورکول د دودیزو لوکس prestasiځو پیرایه والو لپاره یو اصلي مانع ده. Mercedes-AMG شرط تړلی چې ډیجیټل simulation کولی شي دا احساساتي اړوتیا پوره کړي، چې دا ښيي د 'پرفورمنس' راتلونکی ممکن د خام انجینرۍ په اندازه د حسي مصنوعاتو په اړه هم وي.
