Mercedes-Benz S-Class د ۱۹۷۵ کال ترټولو ګړندي تولیدي موټر په توګه معرفی کړ [1, 2].
دا دست拉斯 په اتوموبیل انجینرینګ کې یو بدلون څرګند کړ، چیرې چې لوی لوکس سیډانها کولی شي په خام سرعت کې له سپکې سپورتي موټرو سره سیاره وکړي. دې د شرکت د دې وړتیا ثبوت کړ چې لوړ کیفیت ارامه حالت او د prestasiation extreme وړتیاوې یوځای همغږې کړي.
دا موټر چې د 450 SEL 6.9 په نوم پیژندل کېږي، د اصلي SEL ماډل یو تکامل و. سره له دې چې د موټر لومړنی ورژن ۶.۳ لیټره انجن ته تجهیز و [1]، انجنیرانو د prestasiation ماډل لپاره د انجن ظرفیت زیات کړ. د نوي انجن ظرفیت ۶.۹ لیټرو ته ورسېد [1].
د دې میخانیکي زیادت له امله دغه دروند سیډان د هغه کال د تولیدي موټرو په درجهبندي کې غالب شو [1, 2]. ۶.۹ لیټره انجن ته اړین ځواک ورکړ ترڅو د S-Class لوی چوکاټ په داسې سرعتونو سره حرکت کړي چې د ۱۹۷۵ کال د نورو تولیدي وسایلو څخه زیات وي [1].
د S-Class چوکاټ کې د یو لوی انجن د ځای په ځای کولو سره، Mercedes-Benz د لوکس سرعت یو ځانګړی categoria رامنځته کړه. دا موټر د ۱۹۷۰ لسیزې په منځ کې د برانډ د انجینرینګ مهارت لپاره د یو معیار په توګه کار وکړ او ثابته یې کړه چې کچه یا اندازه باید د سرعت په وړاندې خنډ نه شي [2].
“Mercedes-Benz S-Class د ۱۹۷۵ کال ترټولو ګړندي تولیدي موټر په توګه معرفی کړ”
د ۱۹۷۵ کال S-Class 6.9 د 'super-sedan' نسل کې یو کلیدي Moment څرګندوي. د موټر درنوکۍ د جبرولو لپاره د انجن ظرفیت ته لومبیتوب ورکولو سره، Mercedes-Benz ثابته کړه چې لوکس حالت او extreme prestasiation یو بل ته مخالف نه دي، چې دې د هغو لوکس изпълджي موټرو لپاره لاره هواره کړه چې نن سبا په لوکس بازار کې支配 کوي.
