په مکسییکو کې غیر رسمي پارکینګ تنظیمونکي د ترافیکو د نوې پولیسې د راتګ څخه وروسته په ویره کې تښتېدل [1].
د دې "franeleros" ناڅاپي جلا کېدل د ښار د عامه ځایونو او سړکونو د پارکینګ د مدیریت په کړنلارو کې یو بدلون ښيي. کلونه وړاندې، دا غیر رسمي کارکوونکي د قانوني وضعیت په یو مبهمه برخه کې فعالیت کاوه او ډیری وخت به یې له ډرایورانو د هغو ځایونو لپاره پیسې غوښتل چې د دوی ملکیت نه وو.
د ترافیکو د نوې پولیسې راتګ د سړکونو د ټرمینالونو غیر رسمي اقتصاد ګډوډ کړ. franeleros، چې غیر رسمي سړکیزه مرسته او د پارکینګ مدیریت وړاندې کوي، د افسرانو د عملیاتو له پیل سره په ویره reacted شول [1]. دا حرکت د عامه لارو د غیر قانوني کنټرول په وړاندې د سختو اقداماتو ته اشاره کوي، چې له ډېرې مودې راهسې د پلاټسټیا د ښاري منظر یو ځانګړی حالت و.
مالي جریمې د دې کړکېچ اصلي لامل دی. د ترافیکو نوې پولیسو د قوانینو پر خلافیو لپاره د 20 UMAs جریمې ټاکلې دي [1]. UMA یا Unit of Measure and Update، په مکسییکو کې د تادیاتو او جریمو د مقدار تعیینولو لپاره کارول شوی معیاري واحد دی.
ځایي چارواکو د دې پلان د پلي کولو لپاره کوم تفصیلي مهالوار نه دی وړاندې کړی، مګر د غیر رسمي کارکوونکو سمدني عکس العمل د دې نوو مقرراتو د پلي کېدو په اړه د لوړې اندېښنې ښکاره کوي [1]. د افسرانو شتون د غیر رسمي خبرو اترو له سیسټم څخه د دولتي نظم او ترتیب لور ته یو لیږد دی.
که څه هم franeleros تاریخیاسې د پارکینګ د زیربناګانوT خلا پوره کړې ده، مګر د دوی شتون ډیری وخت د موټر chauffeurs او ښاري پلانونکو سره کړکېچ رامنځته کوي. د دې نوې ځواکې ځای پر ځای کول د دې هدف لپاره دي چې دا ځایونه عامه خلکو ته واپس ورکړي او ډاډ ترلاسه کړي چې د ترافیک قوانین په ټول ښار کې په یو ډول پلي کېږي [1].
“په مکسییکو کې غیر رسمي پارکینګ تنظیمونکي د ترافیکو د نوې پولیسې د راتګ څخه وروسته په ویره کې تښتېدل”
د ترافیکو د نوې پولیسې او franeleros ترمنځ دا ټکر د مکسییکو ښار د خپل ښاري مدیریت د رسمي کولو یو پراخ هڅه ښيي. د معیاري جریمو او ځانګړې پولیسې د شتون له لارې، ښار هڅه کوي چې یو پخوانی غیر رسمي واکمن سټروک له منځه یوسي چې د سړکونو پارکینګ یې کنټرولول، چې دا ممکن د ترافیک بهبه ښه کړي مګر یو زیانمن کاري ځواک به یې بې کوره کړي.



