د Metropolitan Transportation Authority (MTA) او پنځو اتحادیو، چې د Long Island Rail Road (LIRR) کارګران یې استازیتوب کوي، دوشنبه د ګډوونکي پای ته رسولو لپاره یو احتمالي تړون وکړ.
دا حل د سیمې د اقتصاد لپاره خورا مهم دی ځکه چې دې احتجاج د 300,000 څخه زیادو مسافرانو [1] د ترانزېټ خدماتe ودروئول چې د New York City ته د رسیدو لپاره د ریل سیسټم څخه ګټه پورته کوي.
دا ګډوونکی درې ورځې وړاندې [2] دوام وکړ او په کې تقریباً 3,500 کارګران [3] شامل وو. دا د LIRR د کارکوونکو د 50٪ برخې ته رسېږي [1]. د NBC New York یو رپورټر وویل چې دا کارګرایي اقدام وروسته له دې پیل شو چې اوږدې مذاکرې د دوشنبه سهار د مسافرانو د سفرونو د ژغورنې لپاره په خپل وخت کې یو تړون ته نرسېده.
گورنره Kathy Hochul (D-NY) وویل چې MTA او LIRR اتحادیو درې ورځې وروسته د ګډوونکي د پای ته رسولو لپاره یو عادلانه تړون کړی. Hochul په X (چې پخوا Twitter و) کې په یو بیان کې ویل چې دا تړون کارګرانو ته د معاشونو زیری ورکوي، په عین حال کې چې د مسافرانو او د مالیې ورکونکو ګټې خوندي ساتي.
که څه هم تړون د دوشنبه سهار لاس ته راغی، خو د خدماتو د بېرونسټ په اړه متضاد راپورونه وو. ځینو سرچینو اشاره وکړه چې خدمات به د دوشنبه په نیمګاه کې بېرونسټ شي، په داسې حال کې چې ځینې نورو وړاندیز وکړ چې بندیزونه به تر تیاره سهار دوام وکړي. خو دا احتمالي تړون د 3,500 ګډوونکي کارکوونکو [3] د خپلو岗位 (پوسټونو) ته د راستون د اصلي میکانیزم په توګه کار کوي.
دا تړون د سختو قراردادونو د مذاکراتو له یوې دورې وروسته راغی چې هدف یې د پنځو اتحادیو د معاشاتو غوښتنو او د MTA د بودیجې محدودیتونو ترمنځ توازن menciptول وو. د دې احتمالي تړون په ترلاسه کولو سره، ایالت غواړي د ترانزېټ محور stabilize کړي او د Long Island سیمې ته د نورو اقتصادي زیانونو مخه ونیسي.
“MTA او LIRR اتحادیو درې ورځې وروسته د ګډوونکي د پای ته رسولو لپاره یو عادلانه تړون وکړ.”
د دې ګډوونکي حل د متحده ایالاتو د ترټولو ګڼې نفوس لرونکو مسافرو په یوه سیمه کې د ترانزېټ د اوږد مهال بحران مخه نیسي. د پنځو جلا اتحادیو سره د یوځای تړون کولو په Procuration، MTA د ټوټو-ټوټو ریکورۍ څخه ځان بچ کړ او د ایالت د ترانزېټ инфраструкټور کې د راتلونکو کارګرایي مذاکراتو لپاره یو وړاندیز (precedent) ترتیب کړ.
