دولتي پلورونکو د تېلو په دوشنبه، د 2024 کال د می 13 نېکې، په ممبۍ کې د پټرول او ډیزل قیمتونه لوړ کړل، چې دا د دوو اونیو پهzیر کې څلورمې زیاتوالی دی [1], [4].
دا ګړندی زیاتوالی د هغو مسافرانو او د ډیلیوري کارکوونکو لپاره لوی مالي فشار رامنځه کړی چې د خپلې ورځنۍ معیشت لپاره په ارزانه تېلو تکیه کوي. دا نوسان د ځانګړې توګه د نړیوالې انرژۍ د نااستحکام مستقیم تاثیر په سیمه ایزو مصرفکونکو باندې ښیې.
په ممبۍ کې د پټرول قیمتونه له ₹111 څخه پورته شول [1]، پداسې ډول چې د ډیزل قیمتونه نږدې ₹98 ته ورسېدل [1]. په وروستۍ تعدیل کې د یو لیټر قیمت تر 2.61 او 2.71 روپیو پورې زیات شوی دی [3]. دا بدلونونه د Indian Oil، Bharat Petroleum او Hindustan Petroleum لخوا تطبیق شوي [1].
دا زیاتوالی د خامو تېلو د نړیوالو قیمتونو لوړېدو او د عرضه کې د اختلالاتو له امله دی. په ځانګړي ډول، د Strait of Hormuz تړل کېدل پلورونکي دې ته مجبور کړي چې د اخستلو لوړ لګښتونه په مستقیمه توګه عامه خلکو ته منتقل کړي [2], [3].
سره له دې چې اوسنی حالت نوسانمن دی، ځینې راپورټونه ښيي چې د 2024 کال د می 11 نېکې، په لویو ښارونو لکه ډیلي او کولکاته کې قیمتونه ثابت پاتې وو، حتی که Brent crude قیمت له 104 ډالرو څخه پورته شوی و [5], [6]. خو دولتي پلورونکو د خپلې زیاندې زیانمنې کېدو مخنیوي لپاره د دوشنبه په ورځ څلورمې زیاتونه gennem کړل [5].
سیمه ایزو ډیلیوري کارکوونکو وویل چې د تېلو د قیمتونو دوامداره لوړېدو له امله د خپل بودیج په مدیریت کې ستونزه نوزه لري. څرنګه چې دا کارکوونکي په ډیر کم ګټه کار کوي، نو د یو لیټر په قیمت کې څو روپۍ زیاتوالی په چټکۍ سره د دوی په خالص عاয়েداتو کې کموالی راولي.
“په ممبۍ کې د پټرول قیمتونه له ₹111 څخه پورته شول”
د قیمتونو دا مکرر تعدیلات ښيي چې د هند دولتي تېلو بازار موندنې شرکتونه نور د نړیوالو خامو تېلو د نوسانونو فشار نه absorb کوي. څرنګه چې Strait of Hormuz — چې د تېلو یو نړیوال او کلیدي ټکی دی — له اختلالاتو سره مخ دی، د هند په وارداتو تکیه د دې ملک په داخلي قیمتونو کې د مینځي ختیځ جي پولیټیکی نااستحکام ته حساسیت زیاتوي.




