په Mumbai کې د موسمي بارانونو سختوالي د Selasa شپې څخه تر چهارشنب پورې د دیوالونو نړېدل، د ونډو ریښه ریښه کېدل او د ریل ګاډیو د خدماتو په ګډوډولو منجر شول.
د دې سختې هوا وضعیت د ښار د شدیدې precipitation وړاندې د آسیب پذیریت څرګند کړ، چې ډېری وخت د ترانسپورت инфраسټروکچر فلج کوي او په ګڼې نفوسو سیمو کې د اوسېدونکو لپاره خطرونه رامنځه بولي.
د ښار په څو برخو کې د باران اندازه له 200 ملي مترو څخه زیاته شوه [1]. د هند气象 (India Meteorological Department) ادارې د نارنجي خبردارۍ (orange alert) اعلان کړی و [1] ځکه چې سختې څپې د سیمې په اوامتداد کې حرکت کولې. د دې په نتیجه کې د اوبو ډګنډګون د سټرو ترافیک اغیزمن کړ او د ښاري ریل ګاډیو خدماتو کې سخت ځنډونه رامنځه شول، چې د میلیونونو مسافرو لپاره اصلي artery وګڼل کیږي.
په ټول ښار کې د فزیکي تخریبونو خبرونه ورکړل شول. په ځینو مواردو کې، د باران او باد شدت د دیوالونو نړېدو او د ونډو ریښه ریښه کېدو سبب شول. په یو راپور کې ویل شوي چې یو موټر د یوې نړېدلې Стراکچر تر ډبرې لاندې ټیټ شوی [1], [2]. دې پېښو په ټوله میټروپولیټن سیمه کې پراخ ګډوډي رامنځه کړ.
د بیړنيکۍ خدماتو د طوفانونو له aftermath سره مقابله کوله، ځکه چې د اوبو ډګنډګون سټرو ترافیک په بشپړه توګه تړ کړی و. د Стراکچرونو تخریب او د ترانسپورت interruptions ترکیب ډیری اوسېدونکي مجبور کړل چې د چهارشنب سهار د ګڼې ګوڼې په وخت کې د سیلابونو له سټرو څخه تېر شي.
د ښار инфраسټروکچر، په ځانګړې توګه سټرو او د ښاري ریل لاینونو باندې فشار پاتې و، په داسې حال کې چې چارکاره د شپني سیلاب له اثراتو سره مقابله کوله [2]. نارنجي خبردارۍ ته اشاره کوله چې د لوړې ویجیلنس (vigilance) اړتیا شته، ځکه چې د موسمي بارانونو موسم Maharashtra ته د غیر predictable او سختو هوا نمونې راوړي.
“د ښار په څو برخو کې د باران اندازه له 200 ملي مترو څخه زیاته شوه”
د موسمي بارانونو پر مهال د Стراکچرونو د داسې تخریبونو او د ترانسپورت د بندونو تکرار د Mumbai د ښاري ډرینج او инфраسټروکچر د resilience په برخه کې د یوایستې خلا ته اشاره کوي. کله چې د باران اندازه په لنډ وخت کې له 200 ملي مترو څخه زیاته شي، د ښار د اوبو د خارجولو وړتیا لهLimite څخه تېره شي، چې د هوا عادي پېښې په سیسټمیکو بحرانونو بدلوي او پر اقتصادي تولید او عامه خوندیتوب اغیزه کوي.
