NHK World Japan د Train Cruise یو episod تولید کړی چې پکې له Niigata څخه تر Yamagata پورې یو ریل سفر وړاندې کیږي ترڅو سیمه ییزې وریجیو او sake ته اشاره وکړي [1, 2].
دا پروګرام د ګرځندوی ترویج لپاره په یاد linewidth کې د سیمه ییزې کرنې او د څښاک توکو د تولید ترمنځ اړیکه ټینګوي. د ځانګړو سیمه ییزو ځانګړتیاوو په وړاندې کولو سره، دا لړۍ هدف لري چې لیدونکي د ختیځ جاپان کلیوالو منظرونو ته راجذب کړي [1, 2].
سفر ته اړوند مسافران کله چې د Niigata او Yamagata ولایتونو څخه تيروي، د سیمه ییزو وریجیو او sake خوند tastes کوي [1, 2]. دا episod د دې محصولاتو پر کلتوري اهمیت تمرکز کوي او ښيي چې څنګه د سیمې جغرافیه د حاصلاتو کیفیت ته ګټه رسوي [1, 2].
سره له دې چې دا پروګرام د دې تقلیدونو لمانځنه کوي، ځینې reports د کرنې په کړنکاره کې بدلون ښيي. Asahi Shimbun وویل چې ځینې کرکاوون وال د وریجو د هغو ډولونو په لور ځي چې د brew کولو لپاره مناسب نه دي، چې له امله یې ځینې sake تولیدي مرکزونه د خپل تولید لپاره د مناسبو وریجو په موندلو کې له ستونزو سره لاس cramping دي [3].
دا تضاد د سیمې د یو غوره تولیدونکي په توګه د شهرت سره یوځای شته. Food & Wine وویل چې Niigata په جاپان کې د تر ټولو قیمتي وریجو د تولید لپاره پیژندل کیږي، کوم چې د استثنايي sake سره یوځای کیږي [2].
د Train Cruise لړۍ د جاپاني ریل کلتور په څیړلو کې اوږد تاریخ لري. ریکارډونه ښيي چې د دې پروګرام درېیم موسم په 2015 کال کې وړاندې شوی و [4].
“NHK World Japan د Train Cruise یو episod تولید کړی چې پکې له Niigata څخه تر Yamagata پورې یو ریل سفر وړاندې کیږي”
د ریل له لارې د 'gastronomy tourism' ترویج د جاپان د کلیوالو ولایتونو د بیا فعالولو لپاره د یوې پراخې هڅلې انعکاس دی. خو د تجارتي کرنې او د traditional sake تولیداتو د ځانګړو اړتیاوو ترمنځ شته کړاو د عصري کرنې ګټورتیا او د کلتوري میراث د ساتنې ترمنځ د یو احتمالي ټکر وړاندې کوي.
