یو সাংবাদিক او د مینوو یوې ډلې ته په دې اونۍ کې د نیویارک ښار څخه له Penn Station څخه تر نیوجیرسۍ پورې MetLife Stadium ته پیاده سفر وکړ [1].
د دې تجربې هدف دا معلومول وو چې ایا پیاده تګ د 2026 FIFA World Cup ته د لیدونکو لپاره یو عملي او ارزانه د ټرانسپورت انتخاب دی که نه [1], [2]. څرنګه چې د tournament لپاره د لوړ demand توقع کیږي، مینوو د هغه Официаيي ترانسپورتي لارو بدیل لټوي چې ممکن ډیر ګران یا ګڼ جای شي.
Hank Schrader، د TIME یو সাংবাদিক، د دې لارې د امکاناتو د ازمویل لپاره په دې سفر کې برخه اخیستې [1]. دې سفر 13 مایله فاصلهCober کړه [1]. د مانهټن له مرکز څخه تر East Rutherford پورې د سټاډیم ته د دې پیاده سفر بشپړولو لپاره له ډلې څخه څخه زیات ساعتونه وخت gearing شو [1].
دا هڅه د ځینو لیدونکو په وړاندې د مالي بار ته اشاره کوي. د نیویارک ښار څخه تر MetLife Stadium پورې د ریل ګاډي یو ټکټ 98 ډالره قیمت لري [3]. د ډیرو مینوو لپاره، د پیاده تګ او اوږد سفر احتمال د دې مراسمو panahon کې د ځانګړي ترانسپورت له لوړ قیمت څخه غوره ښکاري.
MetLife Stadium پلان دی چې د tournament panahon کې اته میچونه کوربهر کړي [2]. په دې کې فاینل لوبه هم شامل ده، چې د جولای په منځ کې ترسره کیږي [2]. د دې مراسمو له کچه اټکل کیږي چې د نیویارک او نیوجیرسۍ په سیمه ایي زیربناوو فشار زیات کړي.
تنظیم کونکو او د ښار چارواکو د عامه خلکو لپاره د ځایونو د لاسرسۍ په اړه له څېړنو او نقدونو سره وړاندې شوي [2]. که څه هم رسمي شاټلونه او ریل ګاډيان د سفر د اصلي وړاندیز شویو طریقو په توګه معرفي شوي، خو د دې 13 مایلو پیاده سفر بریالیتوب دا ښیي چې ځینې مینوو د لوړو لګښتونو څخه د ډډنځې لپاره د سختو سفراتو متحمل کیدو ته چمتو دي.
“دې سفر 13 مایله فاصلهCober کړه”
د مینوو دا اراده چې د یو ځای ته د رسیدو لپاره له شپږو ساعتونو څخه زیات پیاده وګرځي، د 2026 World Cup لپاره د ترانسپورت د ارزانتیا او لاسرسۍ د احتمالي بحران په اړه اشاره کوي. که د لګښتونو له امله د لیدونکو یو لوی شمير د رسمي ترانسپورت پر ځای پیاده تګ ته میدان ورکړي، نو دا ممکن په داسې لارو کې د پیادهرو د ترافیک او خوندیتوب ننګونې رامنځه کړي چې د نیویارک ښار او East Rutherford ترمنځ د لوی شمير خلکو د کډوالي لپاره نه دي جوړې شوي.
