د 2026 کال د جون د 5مې په ورځ په عمان کې د مسقط ښار د Mina al Fahal د تېلونو په ټرمینل کې د single-buoy mooring berths (د لنګرۍ ځایونو) نږدې یو انفجار رامنځه شوی [1, 2].
څرنګه چې دا مرکز د هېواد د صادراتو اصلي مرکز دی، په دې ټرمینل کې هر ډول ګډوډي کولی شي په سیمه ییزو انرژي shipment-ونو اغېزه وکړي او د حساسو زیربناوو د امنیتي ناهیلۍ نښه وي. د احتمالي ډرونې حملې (drone strike) له راپورونو امله دې پېښې نړیوالې attention جذب کړې ده.
د ټرمینل د عملیاتي حالت په اړه راپورونه متضاد دي. د دې موضوع سره familiarity لرونکو دوو سرچینو ویلي چې د لنګرۍ ځایونو نږدې د انفجار څخه وروسته ټرمینل د تېلو د بارولو عملیات suspend کړي دي [1]. دا راپورونه د دې مرکز څخه د خام تېلو د انتقال په موقتي توقف اشاره کوي [1].
پهما کې، د عمان چارواکو دا خبره رد کړې چې دا مرکز له کومې پام وړ ګډوډۍ سره وړاندې شوی دی. د Petroleum Development Oman یو spokesperson ویلي چې: "په Mina Al Fahal بندر کې عملیات په عادي ډول روان دي" [2]. دا بیان د TradeWinds له راپور سره سمسره دی، چې اشاره یې کړې وه چې د انفجارونو د خبرونو سره سره په دې لوی بندر کې بارولو ته زیان نه دی رسیدلی [3].
نورې انکاري څرګندې د عمان د تېلو د دولتي شرکت لخوا करण्यातې شوې، چې د یوې ادعای شوې ډرونې حملې وروسته د بارولو د عملیاتو د تعلیق راپورونه یې رد کړل [4]. که څه هم د انفجار علت په رسمي ډول تایید شوی نه دی، مګر ځینې راپورونو دا پېښه د ډرونې حملې یا د لنګرۍ ځایونو نږدې ورته پېښې ته تړلې ده [3, 4].
دا ټرمینل د Petroleum Development Oman او د عمان د تېلو دولتي چارواکۍ لخوا اداره کیږي [1]. د ځانګړې سرچینو د راپورونو او د حکومت د رسمي بیجانونو ترمنځ دا تفاوت د زیان دقیق حد او عملیاتي اغېزه ناڅرګنده ठेवوي.
“"په Mina Al Fahal بندر کې عملیات په عادي ډول روان دي."”
د عمان د رسمي بیجانونو او ثانوي راپورونو ترمنځ دا تضاد د بازار د ثبات ساتلو او د امنیتي نقایصو د حقیقت ترمنځ یو ډول فشار ښيي. که چیرې د ډرونې حمله رامنځه شوې وي، دا د عمان د انرژۍ زیربناوو لپاره د ګواښونو په منظومه کې یو بدلون ښيي، حتی که فزیکي زیان دومره کم وي چې عملیات ته دوام ورکړي.
