د Onigoe Tomahawk کومیکډیډو د ۲۱ مای په ټوکیو کې د Otsuka پولیس سټیشن کې د بایسکلونو د خوندیتوب د ترویج لپاره د یوې ورځې لپاره د پولیسو د chief په توګه دنده ترسره کړه.
دا مراسم په داسې حال کې ترسره شول چې جاپاني چارواکي د بایسکلونو د нарушенияوو لپاره د "blue ticket" سیسټم له پېژنداندنې وروسته د عامه پوهاوي په لوړولو هڅه کوي. دا سیسټم پولیسو ته اجازه ورکوي چې د ترافیکي سرغسونو لپاره جریمې صادر کړي چې مخکې به یوازې په خبردارۍ سره کنټرول شوې؛ هدف یې د حادثو کمول او په سړکونو باندې نظم او ترتیب ښه کول دي.
د دې ډیډو غړي Ryo-chan او Kin-chan، چې ۳۸ کلن دی [3]، د ترافیکي خوندیتوب په یوه ټولګي کې برخه اخیستله ترڅو عامه خلک د بایسکل چلولو د مناسبو اصولو په اړه خبر کړي. د دې مراسمو په جریان کې Kin-chan د پیاده لارو باندې د بایسکلونو د چلونکو د چلند په اړه خبرې وکړې. هغه وویل: "مهرباني وکړئ په کلیني ډول د زنګ وهلو څخه ډډه وکړئ ترڅو خلک له لارې وګرځي ځکه چې دوی ستاسو په لاره کې دي."
Ryo-chan د احتیاط په اهمیت ټینګار وکړ او ویې ویل چې بایسکل چلونکي باید پیاده خلکو ته لومړیتوب ورکړي. هغه د دې اعزازي پوستو ته د خپلو مکرر appointment-ونو په اړه ټوکې هم وکړې. Ryo-chan ویې ویل چې څرنګه هغه له ۵ ځلو څخه ډېر [4] د یوې ورځې د پولیسو chief په توګه دنده ترسره کړې، دا ثابتوي چې هغه یو "پاک" کومیکډیډو دی.
د دې کمپاین د نویو اجرایوي اقداماتو سمدي اغېزې په ګڼه کې اخیستې. د مراسمو پر مهال وړاندې شویو معلوماتو potrivit، تیره میاشت په ټوکیو کې ۵۰۱ blue tickets صادر شوي [1]. همدې معلوماتو ښودله چې تقریباً ۵۰٪ دا جریمې د عارضي ټوټکې (halt sign) پر وړاندې د نه درېدو له امله ورکړل شوي [2].
د مشهورو هنرمنانو په کارولو سره، Otsuka پولیس سټیشن هدف درلود چې پراخې ډیموګرافیک ډلې ته ورسېږي او د خوندیتوب په اړه سخت موقف وساتي، خو په عین حال کې د نویو جریمو سخت تصویر یو څه نرم کړي. د دې ډیډو ګډون د بایسکل چلونکو د عامو تېرویو باندې تمرکز کړ، په ځانګړې توګه هغه چې د پیاده خلکو د تګ د حق او د ترافیکي اشارهګانو د نه رعایت کولو پورې اړه لري.
“"مهرباني وکړئ په کلیني ډول د زنګ وهلو څخه ډډه وکړئ ترڅو خلک له لارې وګرځي ځکه چې دوی ستاسو په لاره کې دي."”
د 'blue tickets' په لور د دې بدلون په جاپان کې د بایسکلونو د مقرراتو پامانګې tightening ته اشاره کوي، چې له شفاهي خبرداریو څخه رسمي مالي جریمو ته لیږد کیږي. دا حقیقت چې د لومړنیو جریمو نیمایي د نه درېدو پورې اړه لري، ښيي چې ډیری بایسکل چلونکي یا د ترافیکي قوانینو په اړه ناپوه دي یا په عادت کې یې دا قوانین ignore کوي، چې له همدې امله د پراخې قانوني تعقیب او جریمو د مخنیو کولو لپاره د لوړې پوهاوي عامه کمپاینونه اړین دي.
