پینځپروست او اته (۵۸) پاکستانیان حجاج په جده کې په هوایي ډګره پرېښودل شول، وروسته له هغه چې د Saudia یوه الوتکه پرته له دوی څخه کراچی ته روانه شوه [1].
دا پېښه د حج د سفر د لوړ حجم میاشتې کې د مسافرانو د لیست (manifest) په coordinating او د boarded کېدو د پروسیجرو کې احتمالي کمزوري ښیي. داسې ګډوګډۍ کولی شي د مقدساتو څخه راستنیدونکو حجاجو لپاره د لوژستیکي ستونزو لامل شي.
د راپورونو له مخې، ۵۸ [1] مسافران په سعودي عربستان کې په هوایي ډګره پاتې شول پداسې حال کې چې الوتکه پاکستان ته روانه شوه. دا ډله باید د کراچی هوایي ډګر ته په الوتکه کې موجوده وي [1].
مسؤلینو تر اوسه دې ته په تفصیلي ډول ځواب نه دی ورکړ چې ولې الوتکه تر هغه وړاندې روانه شوه چې ټول ټکټ لرونکي مسافران پکې ځای پر ځای شي. پرېښودل شوي حجاجان د نورو لارښوونې یا بدیل ترانسپورټ په انتظار کې د هوایي ډګر د اسانتیاوو په کارولو اړ وو [1].
دا پېښه د ترانزیټ د هغه پیچلي دورې په جریان کې شوې چې چیرې زرګونه حجاج د سعودي ښارونو او خپلو کورنیو هیوادونو ترمنځ حرکت کوي. د الوتکې د کارمندانو او ځمکنیو مدیریت (ground handlers) ترمنځ همغږي کول اړین دي ترڅو د مسافرانو د لویې ډلې د تګ پرمخه داسې غلطۍ مخنیو شي.
“پینځپروست او اته پاکستانیان حجاج په جده کې په هوایي ډګره پرېښودل شول”
دا پېښه د حج د سفر panahon کې د الوتکې شرکتونو د عملیاتي فشارونو په وړاندې اشاره کوي، چیرې چې د مسافرانو خورا زیات شمېر کولی شي د boarding په پروسه کې د nghiêm गंभीरې غلطیو لامل شي. د پرېښودل شویو حجاجو لپاره، داسې ناکامۍ سمدستي مالي او احساساتي فشارونه رامینځته کوي، پداسې حال کې چې د الوتکې شرکت لپاره دا د نوم او شهرت لپاره خطر او د دوی د بیروناد او پاملرنې وړاندې کولو قانوني مکلفیت رامینځته کوي.
