د Parti québécois مشر Paul St-Pierre Plamondon وویل چې هغه به Quebec د لوړ سرعت لرونکي ریل پروژې څخه وباسي چې Quebec City او Toronto سره نښلوي.
دا وړاندیز د ایالتي पायाegnaست ستراتیژۍ کې یو مهم بدلون څرګندوي چې که PQ په راتلونکو ایالتي ټولپړ انتخاباتو کې بریا ومومي، نو یو لوی föډرال ترانسپورټ پلان به له منځه یوسي.
Plamondon وویل چې دا پروژه یو "مالي ناکامي" (financial fiasco) ده چې تخمیني لګښت یې 200 ملیارده ډالره دی [1]. هغه وویل چې دا اقدام په اصل کې د "nation-building" منطق ته ځواب ورکوي، نه د مالیاتو ورکونکو عملي اړتیاوو ته [1].
د Parti québécois مشر وویل چې که هغه په 2026 کال د خزانټو لپاره پلان شویو ایالتي ټولپړ انتخاباتو کې وګټي، نو دا ایالت به له دې پروژې څخه وباسي [2].
دا موقف PQ د ریل د Corridor اوسنی مسیر ته مخالف کوي، چې هدف یې د سیمې د لویو ښاري مرکزونو свърل دي. Plamondon وویل چې د عامو خلکو لپاره د دې پانستنې کچه غیر توجیهي ده [1].
د لوړ سرعت ریل اړیکه د Quebec او Toronto ترمنځ سفر现代化 کولو لپاره طرحه شوې ده، مګر د PQ مشر وویل چې مالي باره د ګټو څخه زیاته ده. هغه وویل چې دا پروژه د سرچینو ضایع کول دي چې د ایالت له اولویتونو سره نه همغږي کېږي [1].
د Plamondon ژمنه چې Quebec به له دې تړون څخه وباسي، اوس د هغه د پلیټ فارم مرکزي برخه ده، ځکه چې ایالت د خزانټو د رایو ورکولو خوا ته روان دی [2].
“دا 200 ملیارده ډالرو یوه مالې ناکامي ده”
دا ژمنه د کاناډا د föډرال पायाegnaست هدفونو او د Quebec د ایالتي خپلواکۍ ترمنځ د زیاتېدونکي tensione ته اشاره کوي. Plamondon د لوړ سرعت ریل د یو föډرال 'nation-building' تمرین په توګه وړاندې کوي، نه د یو ځانګړي سیمیکاي utilty په توګه، او د 2026 انتخاباتو وړاندې د مليسټیک سیاسي هویت د پیاوړتیا لپاره له اقتصادي نیګوټیټونو څخه ګټه پورته کوي.
