پریکړه کوونکي Valérie Korozs د Quebec د ټرانسپورټ وزارت ته امر کړ چې د خپلو انجینرانو لپاره جدا شوي کار ځایونه چمتو کړي [1, 2].
دا پریکړه په تخنیکي محیطونو کې د خلاص پلان (open-plan) دفترونو د ډیزاین اغیزمنتیا څیړي. د فزیکي خنډونو د غوښتنې په leaner، دا پریکړه د انجینرانو ذهني اړتیاوې د خلاص-کانسپټ کار ځایونو د prevailing tendência څخه ډیرې مهمې بولي.
Korozs وویل چې خلاص پلان دفترونه د انجینرانو د ځانګړو دندو په ترسره کولو کې خنډ پيدا کوي [1, 2]. دا وموندل شول چې د جدا کوونکو (partitions) نشتون د کارمندانو د تمرکز ساتنې او پیچلو تخنیکي چارو د ترسره کولو وړتیاوې کموي [1, 2].
محرمیت هم په دې پریکړه کې یو اصلي عامل و [1, 2]. پریکړه کوونکي وویل چې خلاص محیط د وزارت په ساحه کې د ځینو مسلکيDuties لپاره اړینه プرايوسی (privacy) نه وړاندې کوي [1, 2].
د Quebec ټرانسپورټ وزارت نشي کولی خپل انجینرانو ته د خلاص دفتر پلانونهL impose کړي که چیرې دا پلانونه د دوی په مسلکي مکلفیتونو کې خنډ پیدا کړي [3]. دا امر د مناسب کاري محیط د رامنځته کولو لپاره د پردې یا جدا کوونکو د نصبولو غوښتنه کوي [1, 2].
دا پریکړه د دې شینې وروسته راغله چې آیا د وزارت د دفتر ترتیب د تخنیکي کارمندانو عملیاتي اړتیاوې پوره کوي که نه [1, 3]. د پریکړه کوونکي تمرکز د کار ځای ډیزاین او مسلکي ګټورتیا (productivity) ترمنځ اړیکې ته و [1, 2].
“وموندل شول چې خلاص پلان دفترونه د انجینرانو د دندې، تمرکز او محرمیت ته خنډ پيدا کوي.”
دا پریکړه په عامه سکتور کې د تخنیکي رولونو لپاره د 'تمرکز حق' لپاره یو precedente رامینځه وړاندې کوي. دا وړاندیز کوي چې که څه هم خلاص-کانسپټ دفترونه د همکارۍ د Förderung لپاره دي، مګر کېدای شي قانوني توګه د هغو رولونو لپاره غیر ګټور وګڼل شي چې د ژور کار او محرمیت لوړې کچې ته اړتیا لري، چې دا ممکن نور शासकीय ادارې دې ته اړ کړي چې د خپلو دفترونو ترتیبونه بیا څیړي.
