د سهاره (Tuesday) په ورځ د سم د غذا صادرونکو شرکتونو د اسهامونو قیمتونه لوړ شول، ځکه چې د货物 ټرانسپورت په موکلونو کې د سیمې geopolitical کړکبکړو څخه د ځان ساتلو لپاره د هرمز تنگ (Strait of Hormuz) څخه ځان ته لاره بدله کړې [1, 2].

دا بازاري بدلون په داسې حال کې راغلی چې د ټرانسپورت شرکتونه د انرژۍ او کرایې د لوړېدونکو لګښتونو سره لاس ګټه کوي. سرمایه‌ګاران هیله لري چې د سم د غذا سکتور کولی شي د دې لوجیستیکي خنډونو سره سره مقاومت وکړي، ځکه چې د دې سکتور د نړیوالې تجارت لارې ځانګړتیاوې لري [1, 2].

تحلیلګرانو وویل چې د سم د غذا صادرونکي په اوسني حالت کې غیر متوقع ګټېجېدونکي کیږي. دا تمایل د دې صنعت د غربي اسیا (West Asia) سره د محدود اړیکو له امله دی، چې په دې ځانګړي محور کې د ناثاباتۍ مستقیم تاثیر کموي [1, 2].

د دې اسهامونو د قیمتونو د ساتنې لپاره permintaan یو کلیدي عامل پاتې کیږي. د امریکا، چین او اروپا کې د سم د غذا محصولاتو لپاره قوي اشتها د دې تمې وړه ده چې د ټرانسپورت د اوږدې لارو له امله د زیاتو لګښتونو وړاندې یو کافي ډالګار (buffer) رامینځته کړي [1, 2].

که څه هم د انرژۍ لګښتونه معمولاً د یخې شوې خیلې (shrimp) او نورو یخو شویو صادراتو په ګټه فشار own کوي، خو د نړۍ د لویو اقتصادونو له خوا قوي permintaan اوسمهال دا زیانونه جبراوې [1, 2]. د دې شرکتونو وړتیا چې خپل لوجیستیک د هرمز لارې څخه بعیده کړي او په عین حال کې اصلي بازار ته لاسرسی نه गमایي، د سرمایه‌ګارانو باور زیات کړی دی [1, 2].

د سم د غذا صادرونکي په اوسني حالت کې غیر متوقع ګټېجېدونکي کیږي.

د سم د غذا د اسهامونو لوړوالی د geopolitical نوسو پر وړاندې د بازار یو ډول ساتنه (hedge) منعکس کوي. د لارو د تنوع کولو او په غرب او شرقي اسیا کې د لوړ permintaan بازارونو تکیې په واسطه، دا شرکتونه ښکاره کوي چې محدوده سیمه ییزه تکیه کولی شي د هرمز تنگ په څیر د بحري تنگو (chokepoints) خطرونه کم کړي.