سنگاپور د خپلو ځمکې لاندې د خدماتو د شبکې د نقशाګيرۍ لپاره د غیر-جراحي (non-invasive) detection ټیکنالوژیو کارونه پراخوي [1].
دا ابتکار د exploratory خندنو اړتیا کمولو ته ځینې دی، کوم چې ډېری وخت د مسافرانو او اوسېدونکو لپاره د سړکونو په لوی ګډوډۍ سبب ګرځي. د ځمکې لاندې د یوې دقیقې ډیجیټل عکسې په جوړولو سره، دا ښار-ریښتونی قصد لري چې خپله محدوده ځمکه لاندې ساحه په مؤثره توګه اداره کړي [1, 2].
د ملي پراختیا وزیر Chee Hong Tat او د ښاري بیا رغونې ادارې (URA) د ۲۰۲۶ کال د جون په ۱۴ کې دا پلان اعلان کړ [1, 2]. د دې ټیکنالوژیو پراخوالی حکومت ته اجازه ورکوي چې د سړک د سطحې فزیکي ماتولو پرته د نلونو او کیبلونو دقیق ځایونه پیدا کړي.
د خدماتو د نقशाګيرۍ دودیزې طریقې ډېری وخت د تاریخي پلانونو یا trial pits باندې تکیږي. دا طریقې ممکن نادقې وي، چې د construction پر مهال د مهمې बुनियादी cramped инфраструкچر د ناڅاپي زیان سبب ګرځي. د غیر-جراحي وسیلو، لکه ground-penetrating radar یا electromagnetic sensors ته keç شدن دا ډول خطرونه کموي [2].
URA وویل چې هدف د ځمکې لاندې چاپېرتیا د üldیز مدیریت ښه کول دي. دا تګاره د یوې پراخې ستراتیژۍ برخه ده ترڅو په یو ډېر ګڼې سېو ښار کې د ځمکې کارول اصلاح کړي، چیرې چې د سطحې ځای ډېر قیمتي دی [1].
د exploratory کارونو د تکرار کمولو سره، حکومت تمه لري چې د ترافیکي جریان او ښاري فعالیتونو پر وړاندې اغېزې کمې کړي. د high-resolution mapping په لور دا ګام د دې لپاره دی چې له هر ډول فزیکي کار وړاندې انجینرانو او ښاري پلانونکو ته یو روښانه عملیاتي تصویر وړاندې کړي [1, 2].
“سنگاپور د خپلو ځمکې لاندې د خدماتو د شبکې د نقशाګيرۍ لپاره د غیر-جراحي detection ټیکنالوژیو کارونه پراخوي.”
له غبرګونیز exploratory خندنو څخه د فعال ډیجیټل mapping ته دا بدلون د سنگاپور د 'smart city'基础设施 په لور د پراخې هڅلې څرګندونه کوي. د ځمکې لاندې د شرایطو د ناڅرګندتیا په کمولو سره، حکومت کولی شي د construction مهالواره kiire کړي او د خدماتو د ترمیم او نصبولو له امله د ترافیکي ګډوډۍ اقتصادي لګښتونه کم کړي.
