د 2024 کال د می په 25مه، د برېښنا د تخنیکي خرابۍ له امله [4], [5] د پاریس او نیس ترمنځ دوه TGV ریل ګاډیان د لیون په شمالي برخو کې ودریدل.
دا پېښه د سختو هواګانو په وړاندې د لوړ سرعت لرونکي ریل د زیربناګانو حساسیت څرګندوي، ځکه چې دا خرابۍ د تودوخې د یوې څپې پر مهال رامنځه کېدې. داسې ګډوکړۍ کولی شي په ټوله ملي شبکه کې پراخې لوژستیکي ستونزې رامنځه کړي.
SNCF، چې د فرانسویانو ملي ریل شبکه ده، ویل یې چې د برېښنا د supplied سیسټم په یوه تخنیکي عیب کېدې د ګاډیو د ودریدو سبب شوی [1]. د برېښنا دغه قطع کېدو مسافران د ډیرې مودې لپاره په ګډوډۍ کې پریښودل. د ځنډ د دقیق وخت په اړه په سرچینو کې توپاکونه شته؛ یو راپور وايي چې ځنډ اوومره ۷ ساعته و [1]، په داسې حال کې چې بل راپور یې تر ۸ ساعتو پورې یاد کړی [2].
د پاریس-نیس د مسیر مسافرانو د ګاډیو د ودریدو له امله د بد حالت سره مخ شول. د برېښنا نشتوالي د ګاډیو په داخلي سیسټمونو، په ځانګړې توګه د ایرکنډیشنرونو (air conditioning) باندې اغیز وکړ، چې د تودوخې د څپې له امله د مسافرانو تکلیف نور هم زیات کړ [1].
دا پېښه د لیون په شمالي سیمه کې رامنځه شوه [5]. د SNCF تخنیکارانو د برېښنا د ستونزې د حل لپاره کار وکړ ترڅو ګاډیان د خط له متاثرې شوې برخې څخه انتقال کړي. دا پېښه د همدې مسیر په اړه د نورو अलीنیو راپورونو څخه وروسته راغله، چې پکې یو بل پېښه هم شامله وه چې یو ریل ګاډی د مارسیل (Marseille) په لور په یو تونل کې بند شوی و [3].
SNCF ویلي چې د برېښنا د عمومي قطعې پرته، د دې تخنیکي عیب په اړه یې تر اوسه کوم تفصیلي تخنیکي معلومات نه دي ورکړي [1]. د ریل operatore د متاثر شویو مسافرانو لپاره د ځنډ د پایلاګونو مدیریت ته دوام ورکوي.
“د پاریس او نیس ترمنځ دوه TGV ریل ګاډیان د لیون په شمالي برخو کې ودریدل”
دا پېښه د اروپایي ریل زیربناګانو باندې د تودوخې د زیاتېدو فشار څرګندوي. کله چې د تودوخې د څپو پر مهال برېښنایی شبکې خرابې شي، د بند شویو واګنو کې د اقلیم کنټرول (climate control) نشتوالی یو تخنیکي ځنډ ته بدلوي او د مسافرانو لپاره د روغتیايي خطر ته اړوسېږي. د پاریس-نیس په محور د اوږد ځنډونو تکرار ښیانه کوي چې د ઉړنۍ موسم د پیک وخت کې د خدماتو د باوري پاتې کېدو لپاره سیسټمیکې ستونزې شته.
