په جنوبي کوریه کې د تېلو بیې د ایران د جګړې پای ته رسیدو سره سره لوړې پاتې دي، چې له امله یې مصرفونکي په پمپونو کې له لوړ لګښتونو سره مخ دي [1].
د بیو دا دوام مهم دی ځکه چې دا ښيي چې د جيوپولیتیکي شخړو پای په سمدستي ډول د موټر chauffeurs لپاره د لګښتونو کموالي ته اړه نه شي. د بیو په کمولو کې دا ځنډ پر граждаوو باندې دوامداره مالي بار imputed کوي او پر پراخه کورنۍ اقتصاد اغیزه کوي.
په سئول کې، ګازولین په اوسنی وخت کې په هر لیټر 2,089 KRW بیې لري [1]. د ډیزل بیې هم په ور ډول لوړې دي او په هر لیټر 2,039 KRW ته رسیدلې دي [1]. دا ارقام په پایتخت کې د پراخو تمایلو سره سمسانه دي، چیرې چې د ګازولین اوسط بیه تقریباً 2,050 KRW په هر لیټر ده، او ډیزل د 2,000 KRW د پیل диапазон کې پاتې دی [1].
د صنعت تحلیلګانو ویلي چې د بیو د نه ټیټیدو لامل دوه اصلي عوامل دي. لومړی، د conflict څخه وروسته د تېلو نړیواله عرضه زنجیره لا تر اوسه په بشپړه توګه نورماله نشده ده [1]. دوهم، د تېلو د کورنۍ قیمت-کپ (price-cap) سیسټم دوام ورکونکی بازار ته اغیزه کوي [1].
مصرفونکو د لیدل کیدونکي ارامتیا د نشتوالي په اړه خپله خپګان څرګند کړی. Kim Jung-sik، چې یو ځایي مصرفونکی دی، ویل یې چې که څه هم جګړه پای ته رسیدلې، خو هغه د بیو کموالی احساس نه کړی. هغه ویل چې د یو عام граждаਣ څخه د perspectiva، هغه هیله لري چې بیې ژر ټیټې شي، او یادونه یې وکړه چې د دې د پیښیدو د وخت په اړه ناڅرګړتیا داسې وخت کې خپګانه ده [1].
لکه څنګه چې بازار د عرضه زنجیرې د ثبات لپاره انتظار کوي، د جنوبي کوریې د حکومت د قیمت-کپ میکانیزمونه د هغو کسانو لپاره یو مرکزي نقطه پاتې کیږي چې د ژوند د لګښتونو کموالی ته هیله مند دي [1].
“ګازولین په اوسنی وخت کې په هر لیټر 2,089 KRW بیې لري.”
د یو جيوپولیتیکي شخړې د پای او کورنیو بیو د کموالي ترمنځ دا فاصله د نړیوالو انرژۍ بازارونو د ځنډیدونکي طبیعت ته اشاره کوي. څرنګه چې جنوبي کوریه په شدت توګه وارد شویو تېلو ته تکیه کوي، د دې کورنۍ بیې نه یوازې د خام تېلو د معیارونو (benchmarks) حساسې دي، بلکې د shipping routes د فزیکي بحالی او د قیمت-کپ سیسټم د داخلي تنظیماتي چوکاټ ته هم حساسې دي.
