د Stellantis CEO Antonio Filosa وویل چې Citroën 2CV به د اروپايي بازار لپاره د یو کوچني او ارزان برېښنايي موټر په توګه بیرته راشي.
دا اقدام د ستراتیژیکو هڅلو 일جزا ده ترڅو هغه Consume-rs جذب کړي چې محدود بودیجه لري، په داسې حال کې چې اروپا د برېښنايي ترانپورټ (electric mobility) لور ته ځي. Stellantis د অটোмобиل تاریخ د یوې له پېژندل شوو نومونو څخه د یوې نومي ماډل په بیا رژون سره غواړي چې د ټیټ قیمت لرونکو سیالانو په وړاندې خپله بازاري quota وساتي.
د دې initiates لپاره تفصیلي پلانونه د 2026 کال د مای 21 نیټې په تاریخ وړاندې شول [1]، چې پسې یې د 2026 کال د مای 22 نیټې په تاریخ رسمي وړاندستونه وشول [2]. نوی 2CV داسې ډیزاین شوی چې د برېښنايي موټرو بازار ته د یوې ارزې نقطې په توګه داخل شي، چې هدف یې د 15,000 یورو څخه کم قیمت دی [3].
دا پروژه د شرکت د ګټې د یوې لویې ستراتیژیکې پلان څخه برخه ده. Stellantis د خپلو عملیاتو او محصولاتو د عصري کولو لپاره د 60 ملیارده یورو پانګونه اعلان کړې ده [4]. Filosa وویل چې شرکت په یو متنوع پورټفولیو تمرکز کوي چې ځانګړي موټر او د عامو خلکو لپاره لاسرسی وړ موټر دواړه یو له بل سره متوازن کوي.
دا شرکت اوس مهال 14 مختلفې برانډونه اداره کوي [5]. د پورټفولیو دا پراختیا Stellantis ته اجازه ورکوي چې په یو وخت کې د Consume-rs مختلفو برخو ته هدف ورکړي، چې له لوکس موټرو څخه نیولای شي تر هغه انتہائی ارزې برخې پورې چې راتلونکی 2CV به یې پر ځای کړي.
دا ستراتیژي د نوستالجیک ډیزاین او عصري انجنونو د ترکیب له لارې د اروپايي بازار لپاره یو تعهد دی. دا کړنلره د دې لپاره ده چې په ټوله قاره کې د برېښنايي موټرو د منلو او اخیستلو خنډونه کم کړي.
“نوی 2CV داسې ډیزاین شوی چې د برېښنايي موټرو بازار ته د یوې ارزې نقطې په توګه داخل شي.”
د 2CV بیا رژونه د چینوي تولیدونکو لخوا د ارزانو برېښنايي موټرو د جریان په وړاندې یو دفاعي او تهاجمي اقدام دی. د یوې پېژندل شوې برانډد موټر قیمت د 15,000 یورو څخه کم ساتून، Stellantis هڅه کوي چې د برېښنايي موټرو ملکیت عام کړي او په عین وخت کې د برانډ له تاریخ څخه ګټه پورته کړي ترڅو په یو ناڅېره اقتصادي حالت کې د Consume-rs وفاداري ترلاسه کړي.
