پریزيډنت ډونالډ ټرمپ چهارشنبه وویل چې هغه د کاناډا-امریکا-مکسیکو (CUSMA) تجارتي تړون د نوي کولو intention نلري [1].
دا څرګندونه د شمالي امریکا د تجارتي لارو ثبات ته ګواښ iste او د هرې تېریې دریوو هېوادونو کې د تولیدونکو او بزګرانو لپاره سمدستي اقتصادي ناثاباتۍ رامنځه کوي.
د 2026 کال د جون د 10مې په اوول اوفیس (Oval Office) کې له خبریالانو سره په خبرو کې ټرمپ د دې تړون پر اړتیا پوښتنې وکړې [2]. هغه وویل چې د شمالي امریکا د تجارت اوسني ډینامیکونو د امریکا په ګټه بدلون موندلی، چې د هغه په words، امریکا د خپلو ګاونډیو په وړاندې د پیاوړې نفوذ (leverage) مالک ده [3].
ټرمپ وویل: "زه نه پوهېږم چې زه به یې نوي کړم یا نه" [1].
پریزيډنت وویل چې امریکا یوې داسې نقطې ته رسیدلې چې د خپلو اقتصادي ګټو د ساتلو لپاره نور د دې تړون پر ځانګړو شرایطو تکیه نكړي. هغه وویل چې امریکا له کاناډا او میکسیکو څخه هیڅ شي ته اړتیا نلري، چې دا خبره د تړون نوي کول بېزاره کوي [3].
ټرمپ وویل: "زه د کاناډا-امریکا-مکسیکو تړون د نوي کولو intention نلري" [2].
CUSMA، چې د شمالي امریکا د آزاد تجارت تړون (NAFTA) ځای pritool، د دې دریوو هېوادونو ترمنځ د توکو او خدماتو جریان کنټرولوي. دا تړون د موټرو صنعت، شیدو، کرنې او د ذهني ملکیت حقوقو لپاره مهم条 provisions شامل کوي. د تړون د نوي کولو پاتې راتلل可能会 د ټیکسونو (tariffs) لګول یا د محدودو تجارتي خنډونو ته د بیرونډې لامل شي، چې دا به د 통합 supply chains ګډوډي پیدا کړي.
د کاناډا او میکسیکو چارواکانو تر اوسه د دې څرګندونو په ځواب کې کومه رسمي ګډه ځوابیه خبره نه ده کړې، هرڅومره چې دا څرګندونه د تجارتي ناسمې توازن او د سرحدونو د امنیت په اړه د زیاتېدونکي tensione وروسته راغله. د امریکا ادارې مخکې هم د کاري معیارونو او چاپیریال تنظیماتو په اړه د امتیازاتو ترلاسه کولو لپاره د تجارتي تړونونو د بیا خبرو اترو ګواښ کارولی دی.
ټرمپ وویل چې امریکا په دې اړیکو کې dominant position لري [3]. هغه وویل چې د کاناډا یا میکسیکو وارداتو ته د اړتیا نشتوالی د تړون د راتلونکي د بیا ارزونې توجیه کوي.
“"زه نه پوهېږم چې زه به یې نوي کړم یا نه."”
د CUSMA احتمالي پای د قانوني چوکاټ لیرې کول به وي چې د امریکا، کاناډا او میکسیکو ترمنځ د ډیری توکو لپاره د customs-free دسترسی تضمینوي. څرنګه چې د شمالي امریکا اقتصاد ژور التكامل لري، په ځانګړې توګه د موټرو په سکتور کې چیرې چې پروسس د تولید پر مهال څو ځله سرحدونه ت Mgaړی، د نوي تړون نشتوالی کولی شي د بیو په پراسه کچه زیاتوالی او د supply chain ناثاباتۍ رامنځه کړي.
