د ۷ نمبر ټایفون د جمعې په ورځ په غربي جاپان کې په پراخه کچه د هوایي الرحلتونو لغولې رامنځه کړې، چې له ۱۵،۰۰۰ څخه تر ۱۷،۰۰۰ پورې مسافرانو ته یې اغیزه کړې ده [1, 3].
د دې طوفان او د موسمي بارانونو د یوې څارې (front) ترمنځ تعامل شدید بارانونه رامنځه کړي، چې د جاپان د ترانسپورت د اصلي شريانونو ثبات ته ګواښ جوړوي. په دې موده کې د هوایي او ریل سفرونو خلل کولای شي لیرې پرتې سیمې جلا کړي او په لویو مرکزونو کې اقتصادي فعالیتونه محدود کړي.
د الرحلتونو لغولې په Okinawa Prefecture، Kagoshima Prefecture او Amami Islands کې تمرکز کړی و [1, 2]. د لغول شویو الرحلتونو د एकूण شماره په اړه راپورونه توپیر لري. یوې سرچینې ویل چې په ټولو کې ۱۲۲ الرحلتونه لغول شوي دي [1]. خو د بلې سرچینې معلومات د ۸۵ الرحلتونو ټیټه مجموعه ښيي، چې پهما All Nippon Airways (ANA) ۷۴ او Japan Airlines (JAL) ۱۱ الرحلتونه لغولي دي [3].
د ANA ځانګړې اختلالات په ۲۵ جون کې ۲۲ لغول شوي الرحلتونه او په ۲۶ جون کې ۵۲ لغول شوي الرحلتونه شامل وو [3]. JAL په ۲۵ جون کې ۱۱ لغول شوي الرحلتونه راپور کړل [3]. د الرحلتونو په एकूण شماره کې دا توپیر ښيي چې شاید کوچنۍ سیمه ییزې شرکتونه یا د راپور ورکولو مختلفې موده د لوړ تخمین لامل شوي وي.
د ترانسپورت چارواکاره اوس خپل تمرکز د ریل شبکې په لور اړولی. د ۲۷ جون په تاریخ په Tokaido Shinkansen او د Kanto سیمې په عادي لاینونو کې د سفرونو د بندیز او ځنډونو احتمالات شته [1, 2].
د هوا officials وویل چې ټایفون د بارانونو د موسم څاره (front) فعال کړې، چې شدیدې بارشې یې غربي جاپان ته اړولې [1, 2]. د هوا دې ترکیب د زیربناوو د تخریب او د سفرونو د بندیز لپاره یو لوړ خطرناک چاپېرتیا رامنځه کړې ده.
“په ټولو کې ۱۲۲ الرحلتونه لغول شوي دي”
د ۷ نمبر ټایفون او موسمي بارانونو د څارې یوځای کیدل یو داسې مزدوج اثر رامنځته کوي چې د یو عادي طوفان څخه ډیر وي. د جنوبي جاپان د هوایي سفرونو او د مرکزۍ Kanto سیمې د تیز رفتار ریل د خللول په واسطه، دا هوايي سیسټم د جاپان د خورا ګڼې نفوس لرونکو ښارونو او د هغې د لیرې پرتې جزیرو ترمنځ د اصلي لوژستیک لارو پرې کولو ته ګواښ کوي.
