Uber Technologies Inc. د Delivery Hero SE د اخیستنې وړاندیز کړی او د هغه سهیمیو د پیرودلو وړاندیز یې کړی چې اوسمهاله د دوی په ملکیت کې نه دي [1].
دا ګام د امریکا د دې شرکت لخوا د خپل نړیوالې پانګې د پیاوړې کولو لپاره یو ستراتیژیک هڅه ښکاري. Uber د جرمني پر بنسټ د دې شرکت په جذبولو سره غواړي چې د متحده ایالاتو څخه بهر په بازارونو کې د DoorDash Inc. سره ښه سیالۍ وکړي [1], [3].
Uber د پاتې حصې لپاره په هر سهیم ۳۳ یورو قیمت وړاندیز کړی [1]. دا وړاندیز Delivery Hero قیمت تقریباً ۱۰ ملیارده یورو ټاکي [2]. د اخیستنې دا پروسه به د پانګونې د زیاتوالي له یوې دورې وروسته وي، چېرته چې په دې شرکت کې د Uber حصها ۱९.۵٪ ته رسیدلې دي [4].
Delivery Hero د خوړو د نړیوالې ډیلیورۍ په سکتور کې د یو لوی لوبغاړ په توګه فعالیت کوي. وړاندیز شوی تړون به د Uber لوژستیکي وړتیاوې سره یوځای کړي او په اروپا او نورو سیمو کې، چیرې چې Delivery Hero قوي حضور لري، د دې شرکت د لاسرسۍ ساحه پراخه کړي [1].
دا وړاندیز په داسې حال کې وړاندې کېږي چې د ډیلیورۍ صنعت د ګټې ترلاسه کولو لپاره له دوامداره فشار سره لاس گستره دی. د دواړو شرکتونو یوځای کول Uber ته دا فرصت ورکول شي چې له ګډې पायाlandi (infrastructure) څخه ګټه پورته کړي او هغه عملیاتي لګښتونه کم کړي چې د مختلفو قاړو په اوږمه د جلا جلا ډیلیوري شبکې ساتلو سره تړاو لري [3].
Uber د اخیستنې لپاره د دقیقو وختونو یا په جرمني او اروپا د اتحادیې (EU) کې د هغو تنظیماتي خنډونو په اړه چې احتمال لرل کېږي، تفصیلات نه دي ورکړي. خو دا وړاندیز په gig economy کې د شرکتونو د یوځای کېدو یو پراخ رجحان ښيي، ځکه شرکتونه د خپلو سیالانو د وړاندې کولو لپاره د کچه (scale) زیاتولو هڅه کوي [1].
“Uber د پاتې حصې لپاره په هر سهیم ۳۳ یورو قیمت وړاندیز کړی”
دا وړاندیز شوی اخیستنه د نړیوالې ډیلیورۍ په منظومه جوړښت کې یو مهم بدلون څرګندوي. که دا اقدام بریالی شي، Uber به د شراکت-محوره ماډل څخه د نړۍ د یوې ترټولو لویې ډیلیورۍ شبکې مستقیم ملکیت ته منتقل شي. دا کار د دریم ګاټو (third-party) integração څخه تکیه کموي او د DoorDash په څیر د هغو سیالانو لپاره چې نړیوالې کچې ته د پراختیا هڅه کوي، یو سخت خنډ رامینځه বদিږي.
